近期有客戶詢問，深圳發貨到印度要多久？蛇口到印度海運需要多久？深圳走海運到印度要多久？船運到印度多久？深圳到印度金奈海運多久？
物流巴巴整理了一些關于印度海運的相關事項，供大家參考。
印度港口眾多，其中主要的港口包括：新德里（NEW DELHI）、孟買（MUMBAI）、加爾各答（KOLKATA）、欽奈（CHENNAI）等。以廣州到印度新德里港為例，航程是15天，中轉港為那瓦西瓦（NHAVA SHEVA）。廣州到孟買港為海運直達，航程也是15天左右。
印度市場對于大多數出口企業來說是又愛又恨。一方面，印度作為新興市場，近年來與中國貿易發展迅速，有無限商機。另一方面，印度港口、海關、金融政策又十分變態，而且印度的客戶也是出了名的難搞。
在2017年4月的時候，印度海關就頒布了新的海關條例：收件人需在貨物到達當地的第二個工作日前提交所有清關文件，否則將會有延誤附加費產生。費用為前三天按5000盧比/1天收取（約人民幣511元），之后的將按照10000盧比/1天加收（約人民1022元），具體以當地海關收取為準。且此費用由收件人承擔。
印度海關的一些規定也給了印度許多不良客商詐騙中國企業的可趁之機。
印度退運規定
出口商需憑原進口商提供的放棄貨物證明、有關提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用后辦理退運手續。
如果進口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進口商不付款贖單的函電、有關提貨憑證及賣方要求將貨物回運的函電委托船代理直接向印度有關港口海關提出退運要求，并辦理相關手續。如果沒有進口商的不要貨證明，就只能要求銀行或船代提供一系列證明，手續十分復雜。
印度貨物拍賣規定
1.貨物到港后可在海關倉庫存放30天。
2.滿30天后海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據自己的需要向海關提出延長申請。
3.如進口商在延長后的時間內仍未能按時報關提貨，海關將再次（也是最后一次）向進口商發出催促提貨的通知。
4.如果進口商在接到海關第二次通知后，在規定的時間內仍不提貨，也不做任何說明和申請延長，海關將拍賣有關商品。且進口商有優先購買權。
貨物抵達印度港口，需要提前三天進行IGM（貨物艙單申報），一旦注明了進口人編碼（IEC編號），貨權便已轉移給進口商。此時，無論貨主、貨運代理或者船運公司，都無法控制貨權，無論FOB或CIF條件下，無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER”（指示提單），無論提單是否在你手上，無論是L/C，D/P或者T/T，印度進口商都可以不退運，并且等待海關拍賣，低價獲得貨物。
所以和印度商人做生意一定要擦亮眼睛，謹防被騙。
