Fiete Kallenberg:“我是一個租船者,希望繼續成為租船者。”

海運新聞物流巴巴2018-03-26 16:03:00閱讀:

  

  

  物流巴巴獲悉,中船集團旗下租賃子公司中船租賃(CSSC Leasing)近日將與嘉吉(Cargill)合作,在中國船廠訂造6艘120000載重噸散貨船。

  這批散貨船每艘造價約為3500萬美元,總價約為2.1億美元,將由嘉吉公司長期租賃。

  去年12月,嘉吉公司表示,將簽署長期租約租入國銀租賃在揚子江船業(位置 評論 新聞)訂造的5艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船,這些散貨船將在2019年至2020年交付。

  據了解,嘉吉是世界上最大的干散貨船運營商之一。數據顯示,Cargill Ocean Transportation旗下船隊目前運營超過500艘散貨船,包括約120艘好望角型散貨船、180艘巴拿馬型散貨船和120艘超靈便型散貨船,每年運載量可達2.2億公噸以上。

  然而另一方面,雖然嘉吉在租船市場非常活躍,但是嘉吉(Cargill)正尋求退出船東行列。

  物流巴巴了解到,嘉吉和三井物產的合資企業Great Wave Navigation去年在揚子江船業下單訂造了3+3艘180000載重噸好望角型散貨船,新船將在2019年年底交付。這將是嘉吉作為船東最近一次下單訂造新船。

  嘉吉海運亞太區主管Fiete Kallenberg近日在新加坡舉行的論壇上發表講話時表示:“我并不希望成為船東。”

  Fiete Kallenberg還稱:“我是一個租船者,希望繼續成為租船者。”

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評論
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