近日,東方海外OOCL公布了一項關于中國海關艙單管理辦法更新的通告。
通告稱,為確保海關通關一體化改革的順利推進,切實加強海關對進出口貨物的管理,有效的實施安全準入和風險防控機制,東方海外根據中國海關總署的有關規(guī)定,調整了預報艙單的規(guī)定。公告自2018年6月1日起施行。此次調整主要包括:
1.中國海關開啟艙單管理系統(tǒng)傳輸時限開關,即完整、準確的艙單數據必須在裝船(駛離/入境/過境中國大陸的船舶)前24小時通過電子數據發(fā)送給中國海關。
2.提單項下的所有貨物名稱應在艙單中清晰、完整地逐一申報。
3.艙單要求必須填寫收、發(fā)貨人及通知人(若為指示提單)的詳細信息。
例如
①中國境內企業(yè)提供統(tǒng)一社會信用代碼 (Unified Social Credit Identifier) 或組織機構代碼(Organization Code)及其聯(lián)系方式。
②境外企業(yè)提供企業(yè)代碼及其聯(lián)系方式,比如:英國注冊企業(yè)提供Company Number或VAT Number;美國注冊企業(yè)提供CIK (Central Index Key), EIN (Employer Identification Number)等。
東方海外要求發(fā)貨人在規(guī)定時間內按要求向承運人或其指定代理遞交完整和準確的數據以確保艙單的提交。東方海外的MOC SI (裝船指示/電子補料) 系統(tǒng)已作相應升級,可以方便客戶填寫申報。
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起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 倫敦門戶港 | ONE | 1050 | 1630 | 1630 | 2025-4-28-2025.5.14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 南安普頓 | ONE | 1050 | 1630 | 1630 | 2025-4-28-2025.5.14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 南安普頓 | MSK | 1100 | 1800 | 1800 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 倫敦門戶港 | MSK | 1100 | 1900 | 1800 | 2025-04-15-2025-05-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 費利克斯托 | MSK | 1100 | 1800 | 1800 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 南安普頓 | HMM | 1250 | 1850 | 1850 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 南安普頓 | ONE | 1350 | 1950 | 1950 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 費利克斯托 | HMM | 1420 | 2000 | 2000 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 南安普頓 | HMM | 1430 | 2350 | 2350 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 費利克斯托 | ONE | 1520 | 2050 | 2050 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |