據悉,集裝箱船船東環球船舶租賃公司與法國班輪公司CMA CGM于2015年建造的兩艘booxships達成了為期五年的租約。
該交易涉及6882艘TEU集裝箱船UASC Bubiyan和UASC Yas,此前該公司在去年11月與CMA CGM簽署了4艘船的類似租約。寬橫梁集裝箱船是通過最近GSL與海神集裝箱公司的合并而獲得的。
“除了最初宣布的合并的實質價值外,我們后續與海神遺留船舶相關的租賃活動繼續產生我們預期的增量價值,目前已增加超過2.8億美元的合同增量收入和超過2億美元的EBITDA增量,同時增加了我們的加權平均剩余租船期超過GSL遺留機隊,并使我們的租船資產凈值在2018年9月30日超過5億美元。
Global Ship Lease首席執行官伊恩?韋伯(Ian Webber)表示:“通過這種方式,我們正再次顯著改善GSL的盈利狀況和長期現金流能見度,因為我們明顯受益于海神集裝箱帶來的巨大價值。”
GSL表示,新租約將于2019年第二季度到期后生效,為期五年。根據目前的合同,該公司為這兩家公司制定的租金為每天25,910美元,高于每天20,000美元。
環球船舶租賃擁有38艘船舶,其中9艘為后巴拿馬型新設計生態寬梁,平均使用年限10.7年。
更多資訊請關注物流巴巴,每天為您更新分享國內外最新行業動態!