在過去十年中，超過一半的干散貨船事故由貨物液化造成

　　物流巴巴獲悉，國際干散貨航運協會Intercargo發布了其最新的年度散貨船傷亡報告，強調了目前世界各地海員面臨的貨物液化威脅。

　　Intercargo數據顯示，2009年至2018年10年間，10000載重噸以上散貨船的188條人命事故（53.7%）中有101條是由于貨物液化造成的。死亡發生在9艘不同的船只上，其中6艘從印度尼西亞運來鎳礦石，2艘從印度運來紅土（粘土）鐵礦，1艘從馬來西亞運來鋁土礦。

　　Intercargo警告稱：“貨物損壞和液化仍然是干散貨運輸的主要問題。”