全球海事數據和貨運管理解決方案領導者全球Veson Nautical韓國負責人Hongbeom Park表示，全球經濟的不確定性和市場的降溫導致干散貨船的新造船訂單同比下降26%。
Park在Veson Nautical的首爾論壇上表示，燃料未來的不確定性、新造船價格的歷史高位以及雙燃料船的價格溢價是導致價格下跌的原因。
“新造船市場正在放緩，訂單下降超過四分之一就是一個反映，”Park說。“如果圍繞關稅的全球不確定性沒有緩解，隨著時間的推移，市場可能會進一步走軟。”
Park還告訴代表們，與2024年第三季度的峰值估值相比，好望角型、巴拿馬型、超大型和靈就型船舶的二手市場價值也有所下降。5年船齡的好望角型船在第一季度下降了11%，巴拿馬型船下降了12%，超小型船和靈便型船都下降了9%。
Park說：“所有干散貨船的二手市場在2024年變得非常激烈，導致價格大幅上漲。”“盡管市場顯示出放緩的跡象，但2026年仍有一些上漲潛力。”
Veson的首席產品官Eric Christofferson也在活動上發言，并告訴代表們，人工智能（AI）的新進展將徹底改變航運業，特別是在簡化安裝前后工作流程等關鍵領域，特別是圍繞索賠流程。
“韓國航運業在開發和采用新技術方面一直處于全球領先地位，很明顯，它也將在采用人工智能并利用它來提高效率和進步方面處于領先地位，”克里斯托弗森說。
