據transportweekly消息，由于加入了航運聯(lián)盟THE Alliance，現代商船（HMM）宣布將終止其獨立的亞洲 - 北歐集裝箱運輸服務。
目前，韓國航運公司已向貨主發(fā)出通知，告知他們16個月前啟動的亞洲-歐洲航線即將停止。
現代商船是THE Alliance的第四個成員，在此之前其成員有德國的赫伯羅特，日本的ONE和臺灣的陽明海運。
現代商船在亞歐航線上共運營了15只4,600 TEU集裝箱船舶。
由于競爭激烈且歐洲需求疲軟，現代商船在其獨立航線上虧損嚴重，即使在夏季高峰季節(jié)，收益也比上一年下降了20％，運費降至每TEU 676美元。
THE Alliance的成員或將吸引到更多的新貨主，因為它擁有比亞歐航線更多的?？扛劭?。
如在比利時的安特衛(wèi)普，法國的勒阿弗爾、荷蘭的鹿特丹、英國的倫敦、德國的漢堡等地都有其額外的?？奎c。
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