美國疾病控制和預防中心的一份報告顯示，在“鉆石公主”號游輪上被感染乘客的船艙內的各種表面發現了冠狀病毒，這些船艙被空出后長達17天，并在消毒前被發現。
這項研究說，由國家傳染病研究所山口TakuyaYamagishi提供的數據不能用來確定傳播是否來自受污染的表面。
不過，疾控中心說，進一步研究SARS-CoV-2在游輪上的傳播是合理的。
報告的調查結果進一步顯示，在三次游輪航行中，超過800例實驗室確認的COVID-19病例發生在疫情暴發期間，涉及鉆石公主號和大公主號游輪，以及與美國各地報告的幾次額外游輪有關的病例。
在多個航程中，船員在船與船之間傳播，影響到船員和乘客。迄今為止，這兩艘游輪共造成10人死亡。
在2月3日至3月13日期間，在美國，來自多艘船舶航行的返回游輪旅客中，包括“鉆石公主”號和“大公主”號，確認了約200例COVID-19，約占當時美國報告病例總數的17%。根據這項研究，至少有15個州向疾病控制中心報告了與郵輪旅行有關的病例。
值得提醒的是，2020年2月7日至23日，中國大陸以外最大的COVID-19病例群發生在日本橫濱港隔離的鉆石公主號郵輪上。
在3711名鉆石公主號乘客和機組人員中，712人的病毒檢測結果呈陽性。其中331人在測試時無癥狀。在381名有癥狀的患者中，37人需要重癥監護，9人死亡。
感染也發生在三名日本反應者中，包括一名護士、一名檢疫官員和一名行政官員。
2020年2月11日至21日，大公主號游輪從加利福尼亞州舊金山出發，在墨西哥停留四站。這次航行的1111名船員和68名乘客中的大多數人仍在船上進行第二次航行，這次航行于2月21日從舊金山出發，計劃于3月7日返航。
3月4日，加州一名臨床醫生報告了兩名在首次航行中出現COVID-19癥狀的患者，其中一名患者的SARS-CoV-2檢測結果呈陽性。在沒有乘坐B次航程的人中，又有20多起COVID-19病例是從大公主A次航程中發現的，其中大多數是在加利福尼亞州，包括一例死亡。
第二天，一個反應小組被直升機運送到船上，從45名有呼吸癥狀的乘客和船員身上采集樣本進行檢測；21人（包括2名乘客和19名船員）檢測結果呈陽性。
繼3月8日在加利福尼亞州奧克蘭停靠后，乘客和機組人員被轉移到陸地基地進行為期14天的隔離或隔離。
在美國的陸上檢疫期間，所有人都接受了檢測。截至3月21日，在469名有檢測結果的人員中，78人檢測結果呈陽性。
一些國家政府與美國聯邦和加利福尼亞州政府機構協調，為外國國民安排了遣返航班。船舶消毒后，其余外國人將在船上完成檢疫。檢疫將由郵輪公司管理，公共衛生專家提供技術援助。
2月21日，A航次的5名船員轉移到另外3艘船上，船上共有13317名乘客。疾病控制中心沒有發布這些船只的航行命令，直到醫療日志被審查，船員的病毒檢測呈陰性。
根據新南威爾士州衛生部（NSW Health）的最新消息，在最近的一輪事件中，公主郵輪公司（Princess Cruises）運營的“紅寶石公主”（Ruby Princess）的100多人檢測出病毒陽性。一名70多歲的乘客今天早上被病毒感染死亡。
