最近幾周，在歐洲最繁忙的機場名單上，貨運樞紐的排名有所上升，原因是與冠狀病毒爆發導致的客運航班減少相比，全貨運航班數量持平。
歐洲航空控制中心(Eurocontrol)的最新統計數據顯示，乘客服務需求的下降，導致英國萊比錫/黑爾(Leipzig/Halle)和東米德蘭茲(East Midlands)等全貨運中心躋身航班吞吐量前20名的機場之列。
上周，萊比錫/黑爾機場被評為歐洲第四大繁忙機場，而一年前它的排名是第68位。英國的東米德蘭茲郡已從74名躍升至13名；米蘭·馬爾彭薩（Milan Malpensa）從21名上升至12名；科隆-波恩從35名提高到8名；斯坦斯特德從24名上升到19名。
漢莎航空貨運業務總部法蘭克福的表現也好于一些大型競爭對手，從第四名躍升至榜首。
此外，Eurocontrol的統計數據顯示，去年這個時候，全貨運航班約占離港和抵港航班總數的2%，而現在這一比例約為20%。
Eurocontrol表示，全貨運航班的數量也與去年大致相同。
其他機場的排名也有所上升，不過這并不一定是全貨運航班，因為其他類型的航班也比客運航班表現得更好。
例如，飛往石油鉆井平臺的直升機航班和飛往偏遠地區(如挪威或島嶼)的公共服務航班的下降幅度一般都不如其他航班。
其他進入前20名的機場是：Oslo, Bergen, Athens, Stavanger 和Stockholm.
Eurocontrol的統計數據顯示，貨輪運營商在本周的表現也不錯。DHL Express是最繁忙的運營商，平均每天移動167次，其次是Widerøe（154次）、漢莎航空（92次）、SAS（80次）和卡塔爾航空（76次）。
