南美航空運營商拉丁美洲航空集團（LATAM Airlines Group）及其一些附屬公司正根據美國破產法第11章（Chapter 11）申請債權人保護，以進行重組。
該公司表示，自愿申請得到了主要股東Cueto Group和卡塔爾航空（Qatar Airways）的支持。卡塔爾航空將提供至多9億美元的債務人持有資產融資。
雖然智利、秘魯、哥倫比亞、厄瓜多爾和美國的分支機構被包括在申報文件中，但阿根廷、巴西和巴拉圭的分支機構沒有被包括在申報文件中。
拉丁美洲航空公司表示，其目標是“轉變業務”，以在冠狀病毒危機后的復蘇期間保持在拉丁美洲航空運輸領域的“領先地位”。
該公司強調，這不會對客運和貨運業務造成“影響”。
“這一重組過程為LATAM提供了與債權人和其他利益相關者合作的機會，以減少其債務，獲得新的融資來源，并繼續運營，”該公司補充道。
LATAM及其子公司將能夠“調整”業務規模，以適應新的需求水平，并重組資產負債表，使其變得“更靈活、更有彈性、更可持續”。
該公司首席執行官羅伯托？阿爾沃（Roberto Alvo）表示：“這條道路代表著為我們航空集團的未來奠定正確基礎的最佳選擇。”他指出，在危機導致航空運輸業崩潰之前，LATAM是“健康且盈利的”。
LATAM表示，股東的財務支持“表明了對公司及其附屬公司的信任”。
“在法律允許的范圍內，本集團將歡迎有興趣參與這一過程的其他股東提供額外融資，”它補充道。
LATAM表示，在申請破產時，該公司手頭大約有13億美元現金。該公司正與南美各州政府進行談判，以獲得更多資金，保護就業并將破壞降至最低。
