HMM已經出售了其子公司Total Terminal International Algeciras (TTIA) 50%的股份,TTIA在西班牙Algeciras運營一個集裝箱碼頭。
這家韓國班輪運營商在2020年6月18日提交給韓國交易所的文件中說,它計劃以590億韓元(合4857萬美元)的價格出售所持股份,以增強其流動性。
TTIA最初由Hanjin Shipping所有,該公司于2017年2月破產,7個月后被賣給了HMM。為了恢復利潤,HMM希望收購更多的集裝箱碼頭,以降低裝卸成本。
HMM的一位發言人向Container News透露,收購這50%股份的買家是一位“戰略商業伙伴”。
發言人表示:“HMM正試圖通過吸引新投資者來確保流動性,并通過與戰略業務伙伴建立合資企業,從終端運營中獲得穩定的收入。”在股權出售后,HMM繼續保持其管理控制權,仍然是主要股東。”
TTIA的股權結構是這樣的,HMM持有100% + 1的股份,這意味著即使在出售了一半股份后,該班輪運營商仍保留著控股權。
出于保密原因,買家的身份沒有透露。
這筆交易需要獲得歐盟、西班牙和韓國政府、HMM的董事和潛在買家,以及Algeciras Bay港務局的批準
2008年7月,Algeciras海灣管理局將特許經營權授予TTIA,該設施位于直布羅陀海峽佛得島的A期地塊。該碼頭每年可處理180萬標箱。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 伊基克 | HMM | 0 | 4830 | 4830 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 伊基克 | HMM | 0 | 4830 | 4830 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 釜山 | HMM | 90 | 180 | 180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | HMM | 150 | 250 | 250 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 新加坡 | HMM | 380 | 685 | 685 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 新加坡 | HMM | 395 | 600 | 600 | 2025-4-1-2025-4-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴生港 | HMM | 690 | 1380 | 1380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴生西港 | HMM | 690 | 1380 | 1380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 悉尼 | HMM | 1200 | 2691 | 2690 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | HMM | 1250 | 1750 | 1750 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |