截至6月30日，奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司即將報(bào)告其“凈負(fù)面影響”增加5000萬(wàn)至9000萬(wàn)紐幣，主要原因是疫情造成的沖銷(xiāo)和資本支出終止。
奧克蘭機(jī)場(chǎng)的客流量已巨幅縮減至正常客流量的5%。該公司已裁員25%，預(yù)計(jì)將宣布開(kāi)展新一輪裁員。
今年3月，由于旅行禁令的影響和持續(xù)時(shí)間存在重大不確定性，奧克蘭機(jī)場(chǎng)曾暫停提供當(dāng)前財(cái)年的收益預(yù)期。
在疫情帶來(lái)的威脅變得清晰之際，奧克蘭機(jī)場(chǎng)就制定了一項(xiàng)計(jì)劃，以增強(qiáng)流動(dòng)性、降低運(yùn)營(yíng)成本，并推遲或終止20億紐幣的資本支出。隨后，奧克蘭機(jī)場(chǎng)成功從股票市場(chǎng)融資12億紐幣。
奧克蘭機(jī)場(chǎng)在即將發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告中表示，其投資物業(yè)重估收益將有1.5億紐幣，政府工資補(bǔ)貼有430萬(wàn)紐幣。但其資本支出沖銷(xiāo)將達(dá)到4200萬(wàn)至5200萬(wàn)紐幣，資本支出終止成本估計(jì)將達(dá)到6800萬(wàn)至7000萬(wàn)紐幣。零售租戶(hù)租金減免預(yù)計(jì)在6260萬(wàn)至6760萬(wàn)紐幣之間。
首席執(zhí)行官Adrian Littlewood表示，機(jī)場(chǎng)需繼續(xù)應(yīng)對(duì)“航空史上最具破壞性的危機(jī)”。他在一份聲明中說(shuō)：“對(duì)身在新西蘭旅游業(yè)的所有人來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是非常具有挑戰(zhàn)性的時(shí)期，現(xiàn)在奧克蘭機(jī)場(chǎng)每天平均只有800名國(guó)際旅客，連六個(gè)月前的5%都不到。”
航空公司也受到了嚴(yán)重影響，飛奧克蘭機(jī)場(chǎng)的航空公司已從29家減少到11家。每日航班數(shù)量也減少了80%，降至每天100架次，其中包括國(guó)內(nèi)航班、貨運(yùn)和歸國(guó)航班。
Littlewood表示，奧克蘭機(jī)場(chǎng)已裁員25%，其中包括90名與基本建設(shè)方案緊急相關(guān)的合同工。進(jìn)一步的裁員將主要影響該公司的基礎(chǔ)設(shè)施團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。
過(guò)去12個(gè)月，奧克蘭機(jī)場(chǎng)股價(jià)累計(jì)下跌32.3%，最近的收盤(pán)價(jià)為6.57紐幣。
其年度報(bào)告將于8月20日公布。
