總部位于香港的亞洲內部航空公司SITC Container Lines瞄準利潤豐厚的亞洲內部市場，擴大了船隊規模。該公司表示，亞洲內部市場將會增長。
該公司表示，雖然長途集裝箱運輸受到歐洲Covid-19流感大流行的影響，但亞洲內部的貨運量一直維持在高位。
SITC的一位官員告訴集裝箱新聞，該公司對亞洲內部市場持樂觀態度，越南以外的市場和“一帶一路”倡議導致貨流增加。“因此，我們希望擁有更多的自有船只，以降低租船成本，”這位官員說。
今年，SITC已經交付了四艘船只，1032TEU HF Spirit（前現代和諧號）、2702TEU SITC Ulsan（前孟克海峽）和1043TEU HF Wealth（前AS Leona）。據說這些船總共花了1200萬美元。
SITC現有船舶69艘，100219TEU，包租能力27874TEU。
今年6月，SITC開通了一條連接天津與越南胡志明港、群安港和馬來西亞民都魯港的越南服務。接下來的一個月，SITC開始在印尼提供連接中國溫州港和印尼主要港口的服務。本月早些時候，SITC和廈門港開通了“絲綢之路航運”快遞服務，以加快從柬埔寨向中國的進口。
除了收購二手船外，SITC還從揚子江造船公司（Yangzijiang Shipbuilding）獲得了9艘新船中的5艘（從2400標箱到2700TEU不等），最新一艘船舶SITC南沙于8月12日命名。
2019年，SITC購買了5艘二手船，分別是1032TEU SITC Danang、1049TEU HF Fortune、1049TEU HF Lucky、1700TEU Sunshine Bandama和1700 TEU Stellar Windsor。據了解，“陽光班達瑪”目前租給了薩穆德拉航運公司。
船名中的前綴“HF”被理解為表示“海豐”，即SITC的中文名稱。
