HMM將在其美國西海岸部署一艘額外的集裝箱船，以回應韓國貨主提高運輸能力的請求。
這家韓國班輪運營商在2020年9月15日表示，自9月29日起，這艘4600 teu的HMM Integral號將在釜山和洛杉磯之間直接運輸貨物，該船在8月份完成了一次這樣的航行。上一個航程最初是為了暫時解決托運人的問題，但在托運人的要求下，HMM決定重復這項服務。
HMM首席執行官Bae Jae-hoon說:“我們正在緊急部署船只，為國內航運公司形成雙贏的解決方案。作為國家航運公司，我們會繼續以負責任的態度提供穩定的服務，促進出口。”
盡管是通常的航運旺季，但由于各航運公司在10月1日中國為期一周的國慶假期前停運，跨太平洋運價已觸及10年高點。
據稱，韓國國際貿易協會(Korea International Trade Association)和中國交通運輸部(Ministry of Transport)對航運成本不斷上升表示擔憂。
HMM解釋說，為了幫助當地的貨主，他們提供釜山到洛杉磯的直達服務，不需要經過中國等其他地區。
自今年1月Covid-19大流行爆發以來，各航空公司一直在停運，擔心經濟活動的中斷會大幅削減貨運量。此舉反而為承運人帶來了利潤，并加強了運力紀律，但卻損害了貨主的利益。
HMM指出，中國的黃金周假期與韓國的中秋節假期恰好在本月晚些時候，這意味著貨主們都在趕在假期前確保貨位，尤其是在美國需求上升的情況下。
