Cargolux今日宣布將在中國(guó)推出新的頻率。每周的行程是盧森堡-曼谷-深圳,然后西行經(jīng)曼谷到盧森堡,中途在布達(dá)佩斯停留。深圳是Cargolux在中國(guó)大陸的第6個(gè)目的地,鞏固了公司在該地區(qū)領(lǐng)先的航空貨運(yùn)服務(wù)提供商的地位。
Cargolux此次增加航空網(wǎng)絡(luò)頻率,一是為航空公司滿足日益增長(zhǎng)的客戶需求,同時(shí)也是探索更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。深圳是中國(guó)第四繁忙、世界第24繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。每周定期的全貨運(yùn)航班將進(jìn)一步加強(qiáng)Cargolux在該地區(qū)的足跡。
對(duì)于Cargolux銷售和市場(chǎng)執(zhí)行副總裁Domenico Ceci來(lái)說(shuō),這是一個(gè)受歡迎的發(fā)展:“深圳是一個(gè)重要的商業(yè)門戶,新的頻率將使我們更好地與該地區(qū)的客戶聯(lián)系。歐洲和中國(guó)之間的額外服務(wù)還將提供這兩個(gè)商業(yè)中心之間的無(wú)縫承載能力。”
這次首航標(biāo)志著盧森堡和深圳之間的定期航班的開(kāi)始,但中國(guó)機(jī)場(chǎng)和卡爾盧克斯之間的歷史可以追溯到幾十年前。1992年11月,Cargolux成為包括貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù),第一家在深圳機(jī)場(chǎng)降落的外國(guó)航空公司。
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
無(wú)相關(guān)運(yùn)價(jià) |