11月2日，上海航運交易所正式發布上海出口集裝箱結算運價指數(SCFIS)。其中，歐洲航線指數為1431.75點，較上期上漲3.2%；美西航線指數為2376.13點，較上期上漲0.7%。
SCFIS表征上海出口集裝箱即期海運市場結算運價的變動，反映即期市場上海—歐洲和上海—美西航線，集裝箱船出發后的結算運價平均水平。
上海航運交易所總裁張頁表示，“SCFIS建立在原始數據客觀性、唯一性、一致性的基礎之上，是本質意義上的交易型指數”。
上海海運交易所(Shanghai Shipping Exchange)表示，該指數可以更好地控制集裝箱運費波動帶來的風險，并促進衍生品交易。
基于結算費率(SCFIS)的上海(出口)集裝箱運價指數將于每周一更新。
該指數推出之前，過去幾個月中美航線的集裝箱運費飆升至創紀錄水平，迫使中國當局進行干預。
據交易所介紹，該指數的數據將直接從航運公司收集，是為了滿足日益增長的對沖運費率波動風險的需求而開發的。
該指數是在現有的中國(出口)集裝箱運價指數(CCFI)和上海集裝箱運價指數(SCFI)的基礎上發展起來的。SCFIS使用集裝箱船離開后結算的價格，而SCFI使用訂艙價格。因此，SCFI是貨主預期支付金額的指數，而SCFI將顯示實際支付金額。
上交所在一份新聞稿中表示:“該指數標志著交易型航運運價指數在中國的誕生，使航運運價指數有可能成為金融市場上一個重要的創新交易工具，并為中國創建航運運價指數期貨奠定堅實基礎。”
上交所一位官員說，該交易所目前正在考慮以人民幣計價的滬歐航線期貨合約。
