散貨船東普遍看好明年市場。據干散貨運輸公司Golden Ocean預計，2021年及以后的散貨市場將走強。但短期內市場壓力仍將存在，因為一些國家可能會因疫情反復采取封鎖措施。
這家總部位于奧斯陸的散貨運營商指出，當前全球干散貨運力凈增速正在快速下滑，2020年前9個月，凈增長率為3.1%，低于年初基于更高的報廢水平做出的4.2%增長預期。該公司預計2021年散貨船隊增長率將達到3.9%，到2022年將降至1.2%，這是基于沒有大量新船訂單的假設。
根據Golden Ocean的數據，2020年全球新船訂單量較少，當前只有810萬載重噸，不到總船隊運力的1%。而在2021年，市場需求有望改善。IMF預計2021年全球GDP將反彈5.2%，其中，中國和印度兩國的GDP增幅會超過8%。基于預期，該公司表示將在2021年把大量運力留給現貨市場，特別是好望角型船市場，因為在好望角型船的帶動下，干散貨市場有望迎來強勢行情。
該公司第三季度凈利潤為3900萬美元，高于2019年同期的3700萬美元。公司首席執行官Ulrik Andersen在一份聲明中稱：“公司2020年第三季度的業績顯示了其較強的議價能力，以及專注于大型船市場所獲得的戰略優勢。”該公司旗下有78艘船舶，其中67艘為其
