喬治亞港務局（Georgia Ports Authority）在其梅森巨型鐵路樞紐站（Mason Mega Rail Terminal）達到了一個里程碑，鐵路車輛現在正在連接花園城碼頭查塔姆（Chatham）和梅森（Mason）鐵路站的新安裝軌道上行駛。
這條額外的軌道使碼頭儲存能力提高了35%，使港務局能夠在碼頭上為一級鐵路、CSX和Norfolk Southern建造更多長度近10000英尺的列車。這項工程目前已完成75%以上。
GPA執行董事Griff Lynch表示：建成后，梅森大型鐵路樞紐站不僅將我們的鐵路提升能力翻一番，達到每年200萬標準箱，而且還將以更頻繁、更直接的服務和無與倫比的可靠性，擴大我們進入中心地帶的范圍。
“隨著Savannah承接更多業務，這一擴張還將確保貨物在我們的碼頭和大門外自由流動。”
根據林奇的說法，鐵路項目的進展將“進一步確保薩凡納作為全國第三大集裝箱通道的作用”。
GPA董事會主席willmcknight表示：隨著Savannah集裝箱貿易的增加，我們的長期基礎設施投資確保了貨物的流動性。
“通過改善我們對當今大型船舶的停泊，擴大集裝箱存儲，以及將鐵路提升能力翻倍，我們確保在客戶準備增長時，GPA已經準備就緒。”
10月份，薩凡納港的集裝箱運量達到464095艘，同比增長8%，創下港口歷史新高。
第三年第三季度總吞吐量為68m標準箱，同比增長3%。
