韓國平澤港(Pyeongtaek)主要是液化天然氣和滾裝貨物的目的地，另一條連接中國的定期班輪開通，擴大了集裝箱航運聯系。
JWP航線由中國支線航運公司和德(香港)國際航運公司運營，往返于平澤和中國的京塘和濰坊港口。
和德集團安排了一艘名為“開平號”(629TEU Kai Ping)的租船參加每周的服務，從2021年1月11日開始，每周一從平澤出發。這是在2020年12月進行的試點。
主要是一艘無船擁有的普通承運人，和德在2020年12月購買了它的第一艘船，2003年建造的698TEU唐山港基1號。
平澤集裝箱碼頭有9個泊位，每年可處理約100萬TEU集裝箱。該碼頭的目標是向中國出口，但自開放以來，增長一直較為緩慢，因為干線運營商更青睞釜山、光陽和仁川等韓國較大的港口。
由于缺乏連接平澤港口的集裝箱服務，平澤附近的許多托運人不得不使用其他港口。包括JWP服務在內，現在有13條定期集裝箱航線停靠平澤。
盡管新冠肺炎疫情帶來諸多不確定性，但2020年前11個月，平澤集裝箱吞吐量同比增長9%，達到71.8萬teu。
京畿道平澤港口公司(GPPC)計劃開展更多的營銷活動，吸引更多的集裝箱到平澤。GPPC總裁Moon Hak-jin表示:“我們將通過對中小企業的貨運激勵和物流支持，努力振興平澤港。”
