1月20日，上海中谷物流股份有限公司（603565，以下簡稱“中谷物流”）發布公告稱，為進一步優化船隊結構，拓展船隊規模，擬與國內一流船廠簽訂不超過12艘4600TEU國內沿海集裝箱船舶建造合同。
同時，其還將與相關船廠保留不超過6艘同型船舶訂單選擇權，船舶訂單選擇權按照實際情況，酌情決定是否行使。
上述12+6艘集裝箱船舶含稅總價，不超過人民幣45億元，以自籌資金解決。建造周期從造船合同簽訂之日起，在2-4年內陸續完工交付。
根據Alphaliner最新統計，截至2021月1月20日，中谷物流的總運力約為17.15萬TEU，運營船舶116艘，運力排名全球第13位。
在此次訂造新船前，沒有訂單運力。如果此次12艘新船順利交付，其總運力將達到22.67萬TEU。
公告表示，此次投資建造船舶，旨在打造經濟性高、競爭力強的集裝箱運輸船隊，不斷提升企業競爭力，鞏固其在內貿航運市場的領先地位。
而選擇建造4600TEU國內沿海集裝箱船舶，主要考慮能更好地提升船舶運營效率，降低船舶運營成本，增加經濟效益。
同時，新造船舶可以進一步優化該公司的船隊結構，增強其贏利能力和可持續發展能力，為股東創造更大價值，符合未來戰略規劃。
隨著國內大循環的市場需求發展，各主要港口作業效率規模和航道等級的不斷提高，以及集裝箱船舶技術水平的迅速更新，國內沿海集裝箱船舶的大型化正在成為一種趨勢。
此次中谷物流新建造大型集裝箱船舶計劃，不僅可以進一步提高單船運輸能力，降低運營成本，為客戶提供更有競爭力的物流選擇，也可以通過新造船舶的技術迭代，更好地貫徹國家節能減排要求，并與各主要港口的技術和規模發展相適應。
