近日，長灘港宣布，今年二月再次創(chuàng)下110年以來的二月吞吐量最高記錄，并預測未來幾周吞吐量仍將保持高位。
據(jù)長灘港港口官員介紹，受制于東亞地區(qū)慶祝農(nóng)歷新年的停工，通常2月份集裝箱生產(chǎn)經(jīng)營活動會放緩，但因今年中國工廠和港口都在假期中仍努力完成積壓的訂單，貨運量激增，創(chuàng)下長灘港有史以來2月最高的吞吐量記錄。
今年二月，長灘港吞吐量為771,735個TEU，同比增長43%，其中進港集裝箱占了大部分，數(shù)量上升超過50%，而急于將集裝箱運回亞洲裝載更多貨物，導致出港空箱增加超過70%。裝貨出港量下降近5%。
"港口員工正全力以赴地保持貨物運輸，即便因疫情員工隊伍受到不小的沖擊。"長灘港執(zhí)行董事Mario Cordero表示。
盡管港口和碼頭努力在努力裝卸積壓的貨物，但港口的擁堵仍在繼續(xù)。南加州海事交易所報告稱，目前仍有31艘集裝箱船在海灣停泊，等待碼頭泊位。
長灘港的WAVE(每周預估量)本周稍有回落，預計裝船進口標準箱數(shù)量僅超過81,000TEU，但在接下來的四周中，每周預估量都會回升至90,000至近94,000TEU之間。
滿載出口量穩(wěn)定在24,000TEU左右，而空載出口量每周約為60,000TEU。每周船舶停靠量在19至20艘之間。
