英國海運(yùn)公司(Maritime Transport)和DB Cargo UK運(yùn)營著一條新的鐵路服務(wù)，將菲利克斯托港與東米德蘭茲港(East Midlands Gateway)連接起來。
英國海運(yùn)公司和DB Cargo公司推出了從費(fèi)利克斯托港到東米德蘭茲港(EMG)的新鐵路服務(wù)。
新服務(wù)已于3月15日開始，每周五天，由星期二至星期六進(jìn)行。
這是海運(yùn)與Felixstowe港的第五次對(duì)接，將使公司每周的TEU總供應(yīng)量達(dá)到8000個(gè)。
“我們最新的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)是在Felixstowe和EMG的高需求之后推出的，它真正支撐了Maritime和DB Cargo UK向市場(chǎng)提供更多可靠性和更多選擇的努力，”海運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)和碼頭董事總經(jīng)理John Bailey評(píng)論道。
海運(yùn)公司占地68.800平方米的多式聯(lián)運(yùn)鐵路貨運(yùn)站提供了通往英國主要港口的通道，全天候運(yùn)營，每天可容納多達(dá)16列7.75億列貨運(yùn)列車。
根據(jù)和記港口Felixstowe港口的一份聲明，這項(xiàng)新服務(wù)是繼Felixstowe至Wakefield鐵路服務(wù)之后推出的，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加強(qiáng)Felixstowe港口與東米德蘭茲門戶的鐵路連接。
“常規(guī)服務(wù)是重要的交通選擇的份額增長更具可持續(xù)性聯(lián)運(yùn)選項(xiàng),”Chris Lewis說,費(fèi)力克斯托港的CEO,并指出,“這第三每天東米德蘭茲網(wǎng)關(guān)服務(wù)提升的選擇,可靠性和頻率托運(yùn)人的中部,有助于進(jìn)一步減少碳排放的企業(yè)在該地區(qū)使用費(fèi)力克斯托港的港口通往海外市場(chǎng)。”
費(fèi)利克斯托港有三個(gè)專門的鐵路樞紐，提供以下內(nèi)陸目的地的鐵路服務(wù):格拉斯哥、曼徹斯特、利物浦、利茲、提斯波特、伯明翰、伯奇科比斯、唐卡斯特、東米德蘭茲港、漢姆斯霍爾、韋克菲爾德、迪頓(Widnes)、羅瑟勒姆、羅辛頓港和卡迪夫。
