達(dá)飛輪船CMA在其官網(wǎng)推出新的電子平臺,指導(dǎo)客戶適應(yīng)新規(guī)VGM。
CMA該平臺符合驗(yàn)證總重量申報要求,將收集到的驗(yàn)證總重量、編輯并和碼頭共享數(shù)據(jù)。托運(yùn)人可通過提交裝運(yùn)指令時提供驗(yàn)證總重量信息或單獨(dú)提交申報。
當(dāng)前,誤報貨物重量往往是導(dǎo)致貨物理賠、損壞船只結(jié)構(gòu)的一個主要原因,也會對船員生命造成重大的威脅。國際海事組織(IMO)修改了SOLAS公約(海上人命安全公約),其中規(guī)定裝船前在指定的截關(guān)日期內(nèi)向船公司或者當(dāng)局港口碼頭申報集裝箱的實(shí)際總重量。2016年7月1號起,托運(yùn)人或者委托方可使用監(jiān)管規(guī)定的兩種方式為集裝箱申報VGM(驗(yàn)證總重量)。
據(jù)了解,該電子平臺具備免費(fèi)性、信息可見性、驗(yàn)證過程自動提交等多項性能,另外,還可利用EDI及與達(dá)飛合作的第三方平臺(INTTRA,CARGOSMART以及GT NEXUS)進(jìn)行操作,而電子郵件手動提交只允許在特殊情況下使用。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
無相關(guān)運(yùn)價 |