希臘船東Angeliki Frangou決定將其旗下干散貨船公司和油船公司合并,新公司將成為美國最大的上市航運公司。
8月26日,Angeliki Frangou旗下 Navios Maritime Partners和Navios Maritime Acquisition宣布簽署一項最終交易協(xié)議。根據交易,Navios Acquisition將與Navios Partners的一家子公司合并,成為Navios Partners的全資子公司。合并之后,Navios Partners和Navios Acquisition將擁有140多艘船,總運力約為1500萬載重噸,涉及干散貨、集裝箱船和油船三個領域15種不同船型,為十余個終端市場提供服務。
此次合并預計將在2021年第四季度完成。數據顯示,合并之后兩家公司的船舶價值估計將達到42億美元,企業(yè)價值約為22.5億美元。合并后的船隊將擁有16億美元的合同收入,加上2022年約47634天的可用天數,完全有能力抓住干貨市場以及油船市場未來可能的好轉機會。
在這項交易中,Navios Acquisition的股東將為每股流通普通股獲得0.1275個Navios Partners的普通股單位。Navios Acquisition所有未償還的8.125%第一優(yōu)先船舶抵押貸款票據(2021年11月15日到期)將根據其條款,用Navios Partners的現(xiàn)金和新安排的擔保定期貸款融資收益來贖回。
Angeliki Frangou表示:“就船舶數量而言,合并后的實體將成為美國最大的上市航運公司。我的船隊中干散貨、集裝箱船和油船大約各占比三分之一。我們相信,這種組合將帶來一個更強大、更有彈性的實體,緩解特定行業(yè)的周期性影響。這將是我們能夠利用整個行業(yè)的機會,在各個周期為我們的利益相關者提供回報。”
今年早些時候,Navios Partners已經收購了Angeliki Frangou旗下另一家集裝箱船公司Navios Maritime Containers,使其成為Navios Partners的子公司。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 伊基克 | HMM | 0 | 4830 | 4830 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 卡斯特里 | HPL | 0 | 6050 | 6050 | 2025-05-08-2025-05-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 哥德堡 | MSK | 0 | 0 | 4330 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 伊基克 | HMM | 0 | 4830 | 4830 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 丹佛 | YML | 0 | 5330 | 5330 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
赤灣,深圳 | 丹佛 | YML | 0 | 6580 | 6580 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 艾哈邁達巴德 | PIL | 0 | 0 | 0 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
赤灣,深圳 | 厄爾巴索 | YML | 0 | 6130 | 6130 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
赤灣,深圳 | 路易維爾 | YML | 0 | 12980 | 4980 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 厄爾巴索 | YML | 0 | 5880 | 5880 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |