船公司司暴利賺的盆滿缽滿，但卻不給沖擊在一線的海員漲工資，矛盾不斷升級，以至于頻頻傳出員工罷工的消息!
HMM海員罷工事件傳來最新消息：勞資雙方開啟最終談判，海員工會將進行12小時的抗議示威。
9月1日下午14時，HMM海員工會和陸上工會與管理層開啟了有關罷工的最終談判。截至下午17時，談判尚未完成。業(yè)內有觀察人士認為，這一天的談判實際上將是“最后的談判”。
在勞資雙方協(xié)商開始之前，HMM海員工會曝出將于1日晚在船上舉行示威。HMM海員工會表示，當天在停泊在釜山港神仙臺碼頭的船舶上，將以 “海員不是奴隸”、“海員不是機器”、“海員也是人”和“海員也是公民”為主題，進行鳴笛、拉橫幅示威抗議。
HMM海員工會計劃從晚8時開始在Hyundai Brave輪和 HMM Rotterdam輪進行4個小時的示威。另外，從2日上午10時到下午6時，將在HMM Gdamsk輪上繼續(xù)進行示威。韓國海員工會旗下大韓海運、SK海運、H - Line海運、高麗海運等公司海員也將參加示威行動。
根據(jù)韓國《船員法》，示威行動是上唯一可以在船舶上進行的爭議行為。船員們計劃向資方和雇傭勞動部提出公司未遵守海事勞工公約 (MLC)中關于休息時間規(guī)定等問題。
在HMM海員工會投票舉行罷工后，HMM陸上工會也效仿了這一做法。8月31日， HMM陸上工會會員791人中的755人完成了24小時罷工行動投票，其中739人(占總數(shù)的97.88%)投了贊成票。據(jù)了解，HMM陸上工會員工在2012年后的8年時間中未漲薪。
上周，HMM海員工會要求上調25%的工資和1200%的獎金，起初資方僅提出上調5.5%的工資和100%的獎金，但后來重新提出了上漲工資8%、獎金300%+200%的方案。
