根據碳排放指數(CEI),2022年第四季度,HMM是遠東亞洲和美國西海岸之間碳排放表現最好的船司。
海運運價分析公司Xeneta與海運行業數據管理專家Marine Benchmark合作,每季度發布一次CEI,并根據實際貨運量和航行數據,展示了13條主要全球貿易航線上航運公司的碳強度。
根據CEI的數據,HMM在2022年10月至12月期間的得分為70.2分,比貿易道平均得分96.2分高27%。
2022年第四季度遠東-美國西海岸貿易碳排放指數
來源:Xeneta
HMM的一位官員表示:“在不斷變化的市場形勢下,環境能力是實現可持續未來的關鍵。”。
HMM于去年7月公布了其中長期戰略,上月已訂購了9艘甲醇動力集裝箱船。這家韓國大型集裝箱運輸公司還與多家燃料供應商簽署了諒解備忘錄(MoU),以確保甲醇燃料的供應。
此外,HMM于2020年成立了一個陸上船隊控制中心,通過控制船隊運營和實時處理航行數據來監測有害的溫室氣體排放。
一家公司的代表指出:“我們將致力于通過減少碳排放,更好地為更嚴格的環境法規做好準備。”。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 伊基克 | HMM | 0 | 4830 | 4830 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 伊基克 | HMM | 0 | 4830 | 4830 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 釜山 | HMM | 90 | 180 | 180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | HMM | 150 | 250 | 250 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 新加坡 | HMM | 380 | 685 | 685 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 新加坡 | HMM | 395 | 600 | 600 | 2025-4-1-2025-4-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴生港 | HMM | 690 | 1380 | 1380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴生西港 | HMM | 690 | 1380 | 1380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 悉尼 | HMM | 1200 | 2691 | 2690 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | HMM | 1250 | 1750 | 1750 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |