美國墨西哥灣沿岸的谷物運輸商周三報告稱，颶風“艾達”(Ida)給他們的碼頭造成了更多損失，嘉吉公司(Cargill Inc .)證實第二座港口遭到破壞，而路易斯安那州南部的電力中斷導致其他所有港口關閉。
全球谷物交易商嘉吉公司(Cargill Inc .)表示，該公司在美國路易斯安那州韋斯特威戈市(Westwego, La。就在幾天前，該公司確認位于保留地的另一個路易斯安那州谷物出口設施遭到了更大范圍的破壞。
在全球供應吃緊、中國需求強勁之際，Ida擾亂了來自墨西哥灣沿岸的谷物和大豆運輸，而這些地區約占美國出口的60%。
美國海岸警衛隊(U.S. Coast Guard)說，緊急救援部門仍在調查造成的破壞，因為許多駁船和船只在密西西比河下游沉沒，而其他碎片阻礙了航道。
167.5英里河以北的河流部分，位于路易斯安那州Donaldsonville附近。據路透社(Reuters)看到的一份海岸警衛隊文件顯示，本周被海岸警衛隊關閉的該港口已于周三下午重新對船只開放。該通知警告稱，主要航道中可能仍存在碎片等危險。
據海岸警衛隊(Coast Guard)和船運方面的消息人士稱，在更南部的一段約75英里(約合48公里)的水域，由于電線桿倒塌和河里的沉船，所有船只仍處于關閉狀態。
該通知稱，海岸警衛隊還將允許輕型吃水船只在白天從西南關口通過到禁區南端105英里處。
路易斯安那州農業和林業局局長麥克·斯特雷恩(Mike Strain)看到數十艘駁船和至少五艘船在飛越河流時擱淺。
斯特蘭說:“河里仍然有輸電線路，在安全通過之前，這些線路必須拆除。”他說，低水位使得被困的船只和駁船更難再次移動。
嘉吉發言人April Nelson表示，嘉吉仍在評估損失程度，尚不清楚在美國最繁忙的谷物港口的谷物裝載和運輸業務何時能恢復。
其競爭對手CHS (CHS . n:行情)表示，由于颶風破壞了為其墨西哥灣唯一設施供電的傳輸線，該公司正將原定于下月通過其太平洋西北終端的出口貨物轉移。
其他船運公司，包括Bunge Ltd和Archer-Daniels-Midland Co，仍在評估其所在地區的損失，盡管這些公司仍處于斷電狀態。
電力可能在數周內無法恢復。
