電動汽車需要的礦物大約是內燃機汽車的六倍，這將對大規(guī)模海上運輸?shù)貓D產生重大影響，但尚未廣泛報道。
在未來十年乃至更長的時間里，用于制造電動汽車的戰(zhàn)略性原材料將使許多所謂的“小型大宗商品”在大宗商品出貨量中的排名大幅攀升。
本月的Splash Extra深入分析了鋰、鈷、鎳和其他金屬以及對電動汽車電池至關重要的稀土的可能產量，以及它們在全球的交易模式。
Wood Mackenzie表示,大約70%的世界是由鈷剛果民主共和國(DRC),大多數(shù)鋰儲量主要集中在智利、玻利維亞和阿根廷,也被稱為鋰三角形,80%的天然石墨儲量在中國,巴西和土耳其,而75%的錳儲量在澳大利亞,巴西,南非和烏克蘭。
據(jù)標普全球(S&P global)估計，到2025年，電動汽車將占全球鋰需求的68%，鈷需求的39%。到2025年，約13%的初級鎳需求將來自電動汽車制造商。
