中國鋼鐵工業(yè)協會11月9日表示，中國10月粗鋼日產量連續(xù)第六個月下降，環(huán)比下降4.9%，創(chuàng)44個月新低。
物流巴巴獲悉，業(yè)內消息人士預計，由于一些鋼廠已經處于虧損狀態(tài)，11 月中國鋼鐵產量將進一步下降。不過，消息人士補充稱，11月份中國鋼材價格繼續(xù)下跌，表明鋼材需求下降速度快于產量下降速度。
中鋼協估計，10 月份中國日粗鋼產量同比下降 21.4%，至 233.8 萬噸/日，為 2018 年 3 月以來的最低水平。盡管鋼鐵產量快速下降，但由 CISA 監(jiān)測的鋼廠和現貨市場的成品鋼材總庫存較 9 月底僅下降 0.3%，至 2253 萬噸。
一些市場消息人士稱，鋼鐵庫存下降的速度遠低于鋼鐵產量，因為終端用戶需求的下降，尤其是建筑行業(yè)，超過了鋼鐵供應的下降。
根據房地產數據提供商中國指數研究院的數據，10 月份中國房地產開發(fā)商的融資額環(huán)比下降 60%，同比下降 75%。一些消息人士補充說，中國收緊該行業(yè)融資的舉措預計將在 2022 年繼續(xù)削弱建筑鋼材需求。
生產放緩
國內市場產生的鋼鐵需求不足導致一些鋼廠自 11 月以來一直處于虧損狀態(tài)。
除了北京要求全國減產以將中國 2021 年的粗鋼產量控制在 2020 年的水平之外，山西的一些鋼廠最近開始將生鐵產量削減 20.000 多噸/天，以盡量減少損失，一些貿易商說過。
9 月份山西生鐵產量為 474.7 萬噸，即 158.000 噸/天。
與此同時，消息人士稱，盡管河北省唐山市最近因空氣質量改善而放松了鋼鐵減產措施，但當地鋼鐵制造商因利潤微薄或經營虧損而不愿增產。
中國北方的一些消息人士表示，鋼鐵產量疲軟可能會在 11 月晚些時候為鋼價提供一些支撐。但他們表示，鋼鐵價格的任何反彈都可能是有限的，因為由于冬季寒冷，中國北方的建筑鋼材需求已經進入淡季。
此外，物流巴巴最新消息，部分消息人士正密切關注鋼材價格走勢，因鐵礦石和焦炭價格下跌可能為價格進一步下跌留下更多空間。
