據悉,經營上海港大部分碼頭的上海國際港務集團(SIPG)計劃分拆其班輪運輸子公司上海錦江航運,并計劃將后者在上海證券交易所單獨上市。
上港集團在 1 月 13 日向上海證券交易所提交的文件中表示,此舉將使已于 2020 年年中與附屬公司上海海華航運 (HASCO) 合并的上海錦江能夠發展其航運業務。
物流巴巴了解到,上海錦江主要是一家亞洲內部的航空公司,與其他幾家同行一樣,最近受到運費飆升的吸引,涉足長途航線。該公司通過與阿里巴巴集團部分擁有的新來的班輪運營商 Transfar Shipping 簽訂了艙位購買協議來做到這一點。
上港集團表示,“上海錦江單獨掛牌有利于公司利用資本市場優化資源配置,發展業務,提升盈利能力和競爭力。”
2021 年 6 月,上海錦江自 2013 年以來首次訂購新造船,當時它在揚帆集團委托了兩艘 1,900 標準箱的船舶,并在五個月后在同一船廠訂購了另外兩艘類似的船舶。
上海錦江的船隊在班輪運營商中排名第 37,運力為 34,168 標準箱,其中自有船舶 29 艘。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 胡志明卡萊 | JINJIANG | 240 | 430 | 430 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 林查班 | JINJIANG | 240 | 430 | 480 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 曼谷 | JINJIANG | 350 | 600 | 600 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | JINJIANG | 390 | 730 | 730 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 蒙德拉 | JINJIANG | 1040 | 1230 | 1230 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 那瓦西瓦 | JINJIANG | 1390 | 1430 | 1430 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 欽奈 | JINJIANG | 2100 | 2100 | 2100 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 卡拉奇 | JINJIANG | 2590 | 2780 | 2780 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |