雖然受到新冠肺炎疫情的影響，但瑞士郵政的恢復比預想得快。2021年，瑞士郵政集團利潤為4.57億瑞士法郎（1瑞士法郎約合人民幣6.84元），同比增長2.79億瑞士法郎。
在數字化和競爭越來越激烈的背景下，瑞士郵政面臨的信函和金融服務增長壓力越來越大，為了確保在沒有稅收的支持下依然可以提供郵政普遍服務，瑞士郵政持續投資，開發實體和網絡領域的核心業務，取得了新戰略下的良好開局。瑞士郵政2021年的財務表現很亮眼，營業利潤為5.15億瑞士法郎，同比增長2.57億瑞士法郎。
瑞士郵政首席執行官Roberto Cirillo表示，2021年開啟的4年新戰略期的第一年內，集團表現令人滿意，成功整合了包裹和信函物流網絡，為中小企業、公共機構和醫療保健部門開發了重要的數字服務能力，集團800多個自營網點穩定運營，良好的財務業績表明集團選擇了正確的道路。
新冠肺炎疫情對瑞士郵政財務產生了很大影響，但集團通過一系列措施很快扭轉頹勢。2021年，瑞士郵政的移動服務領域（郵政巴士/郵政車輛）收入為8100萬瑞士法郎，收入增長主要是因為瑞士各級政府考慮到疫情影響而給瑞士巴士提供了一定的補償。瑞士郵政使用鐵路配送服務也對巴士業務帶來了一定的彌補作用。傳統的柜臺業務去年也持續下滑，但瑞士郵政對一些網點運營效率進行了持續改善，其PostalNetwork業務在一定程度上抵消了柜臺業務的下滑。
2021年，瑞士郵政的金融服務（PostFinance）實現營業利潤2.72億瑞士法郎，同比增長1.1億瑞士法郎。去年，PostFinance推出了新的應用程序，與瑞訊聯合推出了數字銀行應用程序Yuh，通過新的數字投資解決方案加強了其投資業務。
物流業務方面，瑞士郵政去年實現了4.65億瑞士法郎的穩定業績（2020年則虧損500萬瑞士法郎）。受蓬勃發展的在線零售和2021年年初的疫情封控管理影響，其包裹量增長近10%。瑞士郵政物流服務部門去年的收入增加了1.27億瑞士法郎。與此同時，不斷增加的包裹量也導致人力資源和運輸部門的成本大幅增加，物流部門運營費用同比增加1.32億瑞士法郎。信函業務量減少3%以上。包裹業務的增長、收購和持續的成本管理等措施則在一定程度上抵消了信函收入的進一步下降。
盡管取得了積極的年度業績，但瑞士郵政核心業務面臨的挑戰仍然沒有改變。瑞士郵政稱，PostFinance面臨負利率的經濟大環境，郵政柜臺交易減少，信函業務量下降，包裹業務量則增加。但與往年一樣，單憑包裹量的增加并不能抵消信函量下降而導致的利潤下降。此外，大量包裹的處理和遞送對員工帶來更大的勞動強度，對整個集團構成挑戰。到2030年，預計瑞士郵政物流領域的基礎設施投資將達到15億瑞士法郎。為了在競爭市場中生存，瑞士郵政還必須實現其核心業務的目標增長并實現數字化。Cirillo強調，多年來，瑞士郵政通過競爭性產品和服務為公司創造了超80%的收入，未來將更好地服務于中小企業，這才能在不依賴納稅人的錢的情況下確保瑞士郵政持續提供普遍服務。
為了提升集團核心業務能力和經營水平，瑞士郵政表示將持續進行針對性投資，滿足個人和企業的需求，尤其是數字化服務水平提升和國際線上零售網絡的整合工作。
