杰克遜維爾港務局(Jaxport)通過其布朗特島海上碼頭完成了港口深化項目。該項目將聯(lián)邦航運航道從海上浮標到布朗特島加深了11英里，從之前的40英尺加深到47英尺。(另外兩英里的深度已經(jīng)得到批準，正在審查中。)
該項目的初步可行性研究始于2005年，由美國陸軍工程兵團(USACE)杰克遜維爾區(qū)于2018年2月開始建設。
這個47英尺的港口為更大的船只提供了往返世界各地的布朗特島所需的航道深度，也允許現(xiàn)有的呼叫杰克遜維爾的船只裝載更多的貨物。此外，該項目還包括一個新的轉(zhuǎn)彎池，允許更大的船只在布朗特島泊位轉(zhuǎn)彎。
布朗特島的深化工作比原計劃提前了三年完成。迄今為止，通過聯(lián)邦政府、佛羅里達州、杰克遜維爾市、Jaxport和SSA Atlantic (SSA杰克遜維爾集裝箱碼頭(JCT)的運營商)之間的公私合作，該項目總共獲得了4.2億美元的資金。
為了配合深化工作，Jaxport本月完成了價值逾1億美元的泊位改進，使位于布朗特島的JCT能夠同時容納兩艘后巴拿馬型集裝箱船。2023年初，SSA Atlantic將迎來3臺環(huán)保的100級集裝箱起重機，使JCT的總數(shù)達到6臺。
除了深化、泊位改進和新的起重機，SSA和美國海事管理局(MARAD)還在提供7000多萬美元的碼頭改進資金，以擴大SSA JCT的集裝箱容量。到2023年春天，SSA將完成七個建設階段的前三個階段，生產(chǎn)大約31英畝的新鋪設和改進的作業(yè)區(qū)域。總占地約93英畝的項目將于2024年底完成，使SSA JCT每年可容納50萬標準箱。
