德國聯(lián)邦鐵路將出售其物流業(yè)務(wù)DB Schenker，作為一個完整的單位，而不是分拆成更小的單位。
DVZ報道稱，德國聯(lián)邦鐵路監(jiān)事會本周被告知，在對各種選擇進行了數(shù)月的研究后，徹底出售是最明智的選擇。
董事會現(xiàn)在將尋求獲得對該公司的具體報價，但沒有具體的出售時間表，預(yù)計這不會是一個短期項目。
據(jù)DVZ報道，出售所得將歸國有的德國鐵路集團所有。
聯(lián)邦交通部長沃爾克•維辛周一在漢堡商業(yè)記者俱樂部發(fā)表了類似聲明，排除了部分出售的可能性。
9個月前，德國聯(lián)邦鐵路(Deutsche Bahn)宣布將組建一個團隊，研究出售全球第四大航空貨運代理DB Schenker(DB Schenker)至多100%股份的可能性。
該公司的理由是，出售其貨運業(yè)務(wù)將使其能夠更加專注于其強大的鐵路戰(zhàn)略和核心鐵路業(yè)務(wù)。
它補充說，雖然DB Schenker最近取得了創(chuàng)紀錄的業(yè)績，但從中期來看，該公司將需要更大的財務(wù)資源和更大的獨立性來進行國際收購，以保持和提高其市場地位。
德國聯(lián)邦鐵路表示:“出于這個原因，出售可能為DB Schenker在增長和發(fā)展方面帶來新的機遇。”
“該公司作為全球市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位使其對買家和投資者具有吸引力，”它補充說。“鑒于全球面臨的經(jīng)濟挑戰(zhàn)以及當前資本市場的不確定性，德國聯(lián)邦鐵路不希望急于出售DB Schenker。”
多年來一直有人猜測，德國聯(lián)邦鐵路(Deutsche Bahn)可能會出售其貨運代理子公司。
德國郵政旗下的敦豪全球貨運公司(DHL Global Forwarding)是一家可能有意收購DB Schenker的公司。
丹麥貨代DSV此前也表示有興趣購買該貨代。
去年，DB Schenker的息稅前利潤(ebit)達到創(chuàng)紀錄的18億歐元，與2021年創(chuàng)下的紀錄相比增長了近50%。
同時，總收入增長20.3%至276億歐元，航空貨運量下降7.8%至130萬噸。
今年前6個月，盡管海運和空運費率下降，這家貨運代理公司仍實現(xiàn)了6.26億歐元的“可觀”運營利潤。
