比利時跨國化工公司索爾維和溫哥華散貨碼頭正在合作重建華盛頓州美國溫哥華港的2號碼頭7號泊位。
重建工作將于2024年開始，預計將于2026年初完成。該工廠將成為從北美出口純堿的主要全球出口渠道，強調設計、效率和可持續性。
新設計的終端將有能力每年處理超過250萬噸的純堿。擴建后的產能將支持索爾維此前宣布的擴建懷俄明州格林河的純堿業務。該碼頭還將為不斷增長的北美純堿行業增加出口能力。
索爾維美國汽水公司總裁Brian Kebart說:“我們很高興與溫哥華散裝碼頭和溫哥華港合作，開發一個最先進的設施，使索爾維能夠在可預見的未來可持續地為我們的國際客戶服務。”
憑借定制的基礎設施，2號航站樓將為散裝純堿的儲存和處理量身定制，實施創新的解決方案，以減少港口的生態足跡。VBT的計劃包括改善鐵路服務，所有新的封閉式存儲和運輸，以及現代高效的船舶裝載機設計。
溫哥華散貨碼頭董事兼鸚鵡螺國際控股公司首席商務官Brian Johnson表示:“在與港口合作執行了30年的租約后，我們非常高興能夠在我們的碼頭現代化計劃中邁出下一步，并為索爾維提供一個高效的長期門戶，為眾多綠色經濟產品提供所需的關鍵組件，以進入全球市場。”
“美國溫哥華港非常興奮地歡迎索爾維來到港口，并發展我們作為美國西海岸領先的‘綠色能源門戶’的角色。美國溫哥華港首席商務官亞歷克斯·斯特羅根(Alex Strogen)表示:“純堿不僅是一個充滿活力的經濟的關鍵商品，而且對于制造電動汽車使用的鋰離子電池和太陽能行業使用的玻璃面板至關重要。”“與港口、溫哥華散貨碼頭和索爾維的合作將為當地帶來更多就業機會，并在未來幾年為港口和溫哥華社區帶來更多經濟多樣性。”
