新加坡經(jīng)濟(jì)暴跌背后:港口吞吐量已被上海甩開

海運(yùn)新聞面包財(cái)經(jīng)2016-11-16 16:11:14閱讀:

新加坡經(jīng)濟(jì)暴跌背后:港口吞吐量已被上海甩開

  新加坡GDP的驟然暴跌震驚了世界,身為亞洲四小龍的新加坡到底怎么了?偶然的下滑還是背后有更深的隱情?新加坡核心經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的斷崖式下跌是新一輪亞洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)的先兆嗎?

  近日公布的GDP數(shù)據(jù)顯示,2016年三季度,新加坡GDP環(huán)比萎縮4.1%;成為自2012年以來最差的一個(gè)季度。

  其實(shí)早在2015年,新加坡經(jīng)濟(jì)就出現(xiàn)明顯放緩的跡象。2015年新加坡以美元計(jì)價(jià)的GDP就已經(jīng)出現(xiàn)近十年來的首次萎縮。除去匯率變動(dòng)的因素,對新加坡至關(guān)重要的對外貿(mào)易和港口吞吐量驟然暴跌。此消彼長,曾經(jīng)與上海在世界第一大港座次上激烈競爭的新加坡,港口吞吐量當(dāng)前已經(jīng)被上海港遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

  四小龍之一的新加坡失色?三季度經(jīng)濟(jì)罕見萎縮

  新加坡,又稱獅城,其人口550多萬,是一個(gè)典型的城市國家。坐落于馬六甲海峽東端,馬六甲海峽則是溝通太平洋和印度洋的要塞,世界上四分之一的貿(mào)易和能源從這里經(jīng)過。優(yōu)越的地理位置和英明的國策使新加坡經(jīng)濟(jì)快速崛起,其曾和臺(tái)灣、香港、韓國并稱亞洲四小龍。

  然而,隨著后經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)代的到來,全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易陷入了持續(xù)的低迷狀態(tài),以貿(mào)易起家的新加坡遭受持續(xù)打擊。過去六年新加坡的經(jīng)濟(jì)增速急速下滑,并最終在今年三季度陷入負(fù)增長。

  據(jù)彭博社報(bào)道,近日新加坡貿(mào)易部在一份單獨(dú)報(bào)告中表示;今年第三季度新加坡GDP環(huán)比下降4.1%。此前,外界曾預(yù)期,2016年第三季度新加坡經(jīng)濟(jì)將保持零增長。

  同比增速也不理想。2016年第三季度新加坡GDP同比增加0.6%,遠(yuǎn)低于之前預(yù)測的1.7%。

  制造業(yè)和服務(wù)業(yè)成為拖累新加坡經(jīng)濟(jì)放緩的主要原因。今年第三季度,新加坡整體制造業(yè)產(chǎn)值環(huán)比減少17.4%,上一季度為擴(kuò)張2.1%。與此同時(shí),其服務(wù)業(yè)也陷入了萎縮。而新加坡金融管理局則稱,目前不會(huì)再次采取更加寬松的貨幣政策;并稱,將不期望其GDP增長在2017年出現(xiàn)顯著回升。

  對外貿(mào)易持續(xù)萎縮 去年已暴跌近兩成

  其實(shí)早在2015年,新加坡以美元計(jì)價(jià)的GDP就出現(xiàn)了近十年來的罕見下跌。2015年新加坡GDP為2927.39億美元;與2014年相比減少近150億美元。而作為一個(gè)典型的外向型經(jīng)濟(jì)體,新加坡的經(jīng)濟(jì)與對外貿(mào)易有著密切的聯(lián)系。

  據(jù)新加坡統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2016年9月,新加坡出口額同比減少1.34%,進(jìn)口額更是同比大跌6.16%。而這也是其對外貿(mào)易自2014年7月陷入負(fù)增長以來,連續(xù)第25個(gè)月出現(xiàn)的萎縮。

  自2012年起,新加坡的對外貿(mào)易增長就陷入了停滯狀態(tài)。2015年其對外貿(mào)易額為6436.95億美元,同比暴跌17.06%。這也使得其對外貿(mào)易額回到了2008年之前的水平。

  值得一提的是,目前新加坡的第一貿(mào)易伙伴國正是中國,約占其對外貿(mào)易額的近一成。

  新加坡港被上海港甩開 集裝箱吞吐量僅為上海港八成

  新加坡以物流中心、貿(mào)易中心和金融中心著稱于世。但支撐其成為物流中心的新加坡港,貨物吞吐量卻在急劇下跌,與上海港的差距驟然擴(kuò)大。

  在全球最大港口的排行上,新加坡與上海激烈競爭。2010年新加坡的集裝箱吞吐量被上海超越,退居世界第二,但在2015年之前兩者懸殊并不大。

  轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在去年。2015年新加坡港僅次于上海港,依然為全球第二大港。但2015年新加坡港集裝箱吞吐量為3092.23萬箱,同比下跌8.7%;同一年,上海港集裝箱吞吐量為3653.7萬箱,同比增加3.55%。新加坡與上海的差距在2015年驟然擴(kuò)大,僅為上海港的八成左右。

  2015年對于新加坡似乎是個(gè)非常特別的年份,這一年的3月23日,新加坡國父李光耀逝世。獅城美麗依舊,不期而至的負(fù)增長卻突然降臨。

  與大國為鄰的新加坡,在后李光耀時(shí)會(huì)面臨怎樣變局?身處咽喉要道的新加坡身陷貿(mào)易萎縮是新一輪亞洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)的征兆嗎?

 

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評論
海運(yùn)怎么算運(yùn)費(fèi),都有哪些收費(fèi)項(xiàng)
2019-04-13 00:54 回復(fù) 收起
天津海運(yùn)出口能包清關(guān)嗎
2021-07-31 13:41 回復(fù) 收起
美國海運(yùn)散貨到門,一直選擇你們,支持
2024-05-11 01:57 回復(fù) 收起
拼箱怎么說,給便宜價(jià)格能便宜不
2018-06-12 15:19 回復(fù) 收起
散貨拼箱到泰國是不是比較便宜
2018-07-22 14:34 回復(fù) 收起
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