
馬士基表示,當一條臨時通道開通后,該公司可能會恢復在巴爾的摩港的部分航運服務,以便為仍然被倒塌的橋梁封鎖的商業重要船只提供通道。
馬士基在一份聲明中表示:“這條通道的控制深度為20英尺,可能允許馬士基和其他航運公司在巴爾的摩港開展有限的駁船服務。”
該集團上周三表示,該港口的備用航道不夠深,無法容納馬士基和其他航運公司使用的遠洋集裝箱船。
上個月,這家丹麥集團租用的懸掛新加坡國旗的集裝箱船“達利”號與巴爾的摩海港大橋相撞,導致大橋倒塌。該船由Grace Ocean Pte Ltd擁有,由Synergy Marine Group管理。