幾內亞成為好望角貿易和中國蓬勃發展的電動汽車制造商的重要貨源，其他西非國家正越來越多地加入進來。
經紀商BRS的分析師表示，自2018年以來，在幾內亞的引領下，除西非以外的好望角型及以上包裹的年增長率為19.6%，預計今年的產量將達到1.5億噸以上（見下圖）。
BRS的數據顯示，該地區好望角型及以上貨運量中約有20%來自毛里塔尼亞、塞拉利昂、加納和加蓬。
毛里塔尼亞是非洲第二大鐵礦石生產國，塞拉利昂的出貨量也在快速增長，但沒有加納快，加納的鐵礦石出口在今年前9個月躍升了76%。與此同時，加蓬的高品位錳礦于2022年進入好望角型市場，利用利伯維爾以外的轉運設施，通過駁船裝載大型船只用于出口。
BRS在早些時候的一份報告中指出，幾內亞到中國的鋁土礦好望角型船貿易的驚人增長今年成為許多頭條新聞，這條航線現在已牢固確立為好望角型船前景的“關鍵支柱”。
BRS的數據顯示，在2024年前9個月，每一個幾內亞角干，大約有1.67個巴西需求，這表明了這種增長的速度。相比之下，在2019年大流行前的一年，每一個幾內亞病毒株對應大約337個巴西病毒株的需求。
根據投資銀行Jefferies的分析，鋁土礦是唯一主要在好望角型船舶交易的小型散貨，約占全球好望角型船舶交易量的13%，高于去年的10%和2020年的5%。
隨著大肆宣傳的西芒杜（Simandou）鐵礦明年投產，幾內亞作為中國鋁土礦生產國的迅速崛起，將在未來幾年成為中國的主要鐵礦石供應國。
