消息人士周二告訴路透社，美國當選總統唐納德·特朗普并不打算免除對加拿大和墨西哥的原油征收 25% 的進口關稅，因為石油行業警告稱，該政策可能會損害消費者、工業和國家安全。
根據美國能源部的數據，加拿大和墨西哥是美國原油進口的最大來源國，合計占美國煉油廠加工成汽油和取暖油等燃料的石油的四分之一左右。
美國和加拿大石油行業一直樂觀地認為，特朗普的保護主義貿易措施的廣泛計劃將減少石油進口，因為許多美國煉油廠依賴這兩個國家，并擁有專門加工其石油類型的設備。
兩位熟悉特朗普計劃的消息人士表示，石油不會被排除在該計劃之外。由于問題的敏感性，他們要求不透露姓名。
與此同時，美國頂級石油貿易組織表示，征收關稅將是一個錯誤——暴露了該行業與特朗普之間罕見的不和時刻。
“全面的貿易政策可能會抬高進口成本，減少石油原料和產品的供應，或引發報復性關稅，有可能影響消費者并削弱我們作為全球領先液體燃料制造商的優勢，”一位人士表示。代表煉油廠的美國燃料和石化制造商組織的發言人。
AFPM 表示，其行業將“繼續敦促官員避開任何可能破壞美國能源優勢的政策”。
與此同時，美國石油協會在回答有關關稅威脅的問題時表示，保持跨境能源貿易很重要。
API 發言人 Scott Lauermann 表示：“加拿大和墨西哥是我們最大的能源貿易伙伴，維持能源產品跨境自由流動對于北美能源安全和美國消費者至關重要。”
石油行業分析師和交易員還警告稱，此舉可能會提高美國煉油廠的油價，擠壓利潤并推高燃料成本。
美國政府統計部門的數據顯示，2024年美國每天從加拿大和墨西哥進口約520萬桶原油和石油產品，其中超過400萬桶來自加拿大。
最大的影響將來自對加拿大原油的征稅，加拿大原油是美國中西部煉油廠的重要供應來源。
船舶跟蹤服務公司 Kpler 的分析師馬特·史密斯 (Matt Smith) 表示：“對主要供應商每天超過 400 萬桶的原油征收關稅似乎是自我毀滅。”美國煉油廠的原油加工能力總計超過 1800 萬桶/日，但由于維護和其他問題，其運行速度往往較低。
雖然美國是世界最大的石油生產國，原油產量達到創紀錄的 1,350 萬桶/日，但其中大部分密度較低，與主要用于精煉加拿大和墨西哥石油等重質原油的國內煉油廠不兼容。改造裝置以經濟地運行輕質原油需要投資新設備。
當被問及將石油進口納入其中時，特朗普過渡團隊指出，對中國征收關稅創造了就業機會，刺激了投資，并且沒有導致通貨膨脹。特朗普過渡時期發言人卡羅琳·萊維特表示：“特朗普總統將迅速采取行動，通過回流美國就業機會、降低通脹、提高實際工資、降低稅收、削減監管和放松美國能源等方式，修復和恢復將美國工人放在首位的經濟。”
