由于電子商務(wù)、本地出口和新增航班提振了業(yè)績(jī),沙特阿拉伯貨運(yùn)公司去年的航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)了兩位數(shù)。
2024年,該航空公司的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)13%,達(dá)到577,870噸,航班數(shù)量比2023年增長(zhǎng)6%,達(dá)到193,599架次。
這一增長(zhǎng)是由電子商務(wù)量推動(dòng)的,電子商務(wù)量增長(zhǎng)了23%,達(dá)到64107噸,而高價(jià)值貨物占總收入的54%。
沙特阿拉伯的出口也幫助提振了銷量表現(xiàn)。該航空公司說,它運(yùn)送了13,740噸當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的貨物,比上年增長(zhǎng)14%。
該航空公司表示,沙特阿拉伯的出口受到合作伙伴關(guān)系的推動(dòng),包括與開發(fā)公司紅海全球“將王國(guó)與全球800多個(gè)目的地連接起來”的合作,以及與皇家委員會(huì)合作運(yùn)輸文物和促進(jìn)旅游業(yè)。
沙特阿拉伯貨運(yùn)公司也一直在投資其數(shù)字服務(wù),并推出了一個(gè)電子門戶網(wǎng)站,并加強(qiáng)了客戶溝通渠道。在航線網(wǎng)絡(luò)方面,兩家航空公司新增了飛往深圳等地的永久航線,以及飛往雅典和尼斯的季節(jié)性航線。
展望未來,該公司表示,它正在用下一代飛機(jī)擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)——它有空客A321和波音787飛機(jī)的未完成訂單——采用可持續(xù)的運(yùn)輸方式,并投資于人工智能驅(qū)動(dòng)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,以提高跟蹤和效率。
該公司還計(jì)劃推進(jìn)自動(dòng)化貨物處理系統(tǒng),降低成本,并“實(shí)施環(huán)保物流”。它還突出了92%的準(zhǔn)點(diǎn)率。
沙特阿拉伯貨運(yùn)公司首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理Loay Mashabi表示:“我們2024年的業(yè)績(jī)反映了我們堅(jiān)定不移地致力于提供創(chuàng)新和靈活的貨運(yùn)解決方案,推動(dòng)全球貿(mào)易并適應(yīng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
“我們?nèi)匀粚W⒂谠鲩L(zhǎng),加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系,并提供先進(jìn)的解決方案,推動(dòng)我們的客戶取得成功。通過優(yōu)先考慮可持續(xù)性和卓越運(yùn)營(yíng),我們正朝著2030年躋身全球十大航空貨運(yùn)公司的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。”
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 0.0 | 41.0 | 38.0 | 36.0 | 34.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 海米斯穆謝特(AHB) | 0.0 | 46.0 | 43.0 | 40.0 | 38.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿姆斯特丹(AMS) | 0.0 | 41.0 | 38.0 | 36.0 | 34.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 利雅得(RUH) | 0.0 | 40.0 | 37.0 | 34.0 | 32.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 吉達(dá)(JED) | 0.0 | 40.0 | 37.0 | 34.0 | 32.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 塔伊夫(TIF) | 0.0 | 46.0 | 43.0 | 40.0 | 38.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 列日(LGG) | 0.0 | 43.0 | 40.0 | 38.0 | 36.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 泰布克(TUU) | 0.0 | 46.0 | 43.0 | 40.0 | 38.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 巴黎(CDG) | 0.0 | 41.0 | 38.0 | 36.0 | 34.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 倫敦(LHR) | 0.0 | 41.0 | 38.0 | 36.0 | 34.0 | 詳情 |