哥倫比亞空運(yùn)

　　
　　哥倫比亞位于南美洲西北部,西臨太平洋,北臨加勒比海,東通委內(nèi)瑞拉,東南通巴西,南與秘魯、厄瓜多爾,西北與巴拿馬為鄰。哥倫比亞共有163個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中12個(gè)國際機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)1691架。主要機(jī)場(chǎng)有埃爾多拉多和普恩特阿埃雷奧。有四家航空公司，阿維安卡是拉美最早成立的航空公司，與17個(gè)國家通航。
　　哥倫比亞空運(yùn)主要機(jī)場(chǎng)：
　　波哥大機(jī)場(chǎng)又名埃爾多拉國際機(jī)場(chǎng)（IATA：BOG；ICAO：SKBO），位于南美洲哥倫比亞中部的首都波哥大西北，是該國最大的國際機(jī)場(chǎng)，也是南美洲第四大機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是南美洲貨運(yùn)量最大的機(jī)場(chǎng)。距離市中心約15公里（9.3英里）。北京、上海、香港、廣州、深圳等地到波哥大無直達(dá)航班，需中轉(zhuǎn)。
　　巴蘭基亞機(jī)場(chǎng)
　　巴蘭基亞國際機(jī)場(chǎng)（三字代碼：BAQ；四字代碼：SKBQ）位于哥倫比亞的巴蘭基亞以南7公里處，可以接待波音747、波音767和空中客車A340等大型飛機(jī)。是哥倫比亞國家航空公司-AVIANCA航空運(yùn)營的重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，也是哥倫比亞北部最大規(guī)模的機(jī)場(chǎng)，其貨運(yùn)量也排名第一，同時(shí)它也是哥倫比亞其他航空公司如安蒂奧基亞航空、Copa航空和EasyFly航空的主要運(yùn)營機(jī)場(chǎng)。
　　圣安德烈斯機(jī)場(chǎng)
　　圣安德列斯島國際機(jī)場(chǎng)（三字代碼：ADZ；四字代碼：SKSP）是哥倫比亞的第六大繁忙機(jī)場(chǎng)，而且也是哥倫比亞發(fā)展最快的機(jī)場(chǎng)之一。
　　卡利機(jī)場(chǎng)
　　卡利國際機(jī)場(chǎng)（三字代碼：CLO；四字代碼：SKCL）位于哥倫比亞第三大城市、考卡山谷省首府--卡利市的一個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，它是哥倫比亞第二大機(jī)場(chǎng)，在客運(yùn)量上是哥倫比亞第三繁忙機(jī)場(chǎng)，在貨運(yùn)量上是哥倫畢業(yè)第四繁忙機(jī)場(chǎng)。卡利機(jī)場(chǎng)是波哥大埃爾多拉多機(jī)場(chǎng)和其他哥倫比亞機(jī)場(chǎng)的后備機(jī)場(chǎng)。卡利市位于12英里外，每天都有飛往美國、歐洲和世界各地的直達(dá)國際航班。
　　卡塔赫納機(jī)場(chǎng)
　　卡塔赫納拉斐爾·努涅斯國際機(jī)場(chǎng)（三字代碼：CTG；ICAO：SKCG）是位于哥倫比亞第五大城市--玻利瓦爾省首府卡塔赫納市的一個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，是哥倫畢業(yè)北部地區(qū)最大的機(jī)場(chǎng)。
　　佩雷拉機(jī)場(chǎng)
　　佩雷拉瑪特坎國際機(jī)場(chǎng)（Pereira Matecana International Airport）是位于哥倫比亞中西部里薩拉爾達(dá)省首府佩雷拉市的一座民用機(jī)場(chǎng)，隸屬于Aerocivil，并由其運(yùn)營管理，為佩雷拉、亞美尼亞、卡塔戈和馬尼薩萊斯及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。
　　關(guān)稅情況：
　　哥倫比亞總體關(guān)稅水平較低，所實(shí)行的關(guān)稅稅率一般低于在世貿(mào)組織承諾的關(guān)稅水平。根據(jù)與安共體成員國協(xié)商制定的統(tǒng)一對(duì)外關(guān)稅，目前哥倫比亞對(duì)一般商品實(shí)行四級(jí)關(guān)稅制度，即5%、10%、15%和20%。對(duì)家用小轎車、越野吉普車、16座以上客車和載重量小于5噸的貨車進(jìn)口征收的關(guān)稅為35%。
　　根據(jù)新的關(guān)稅法令，征收20%進(jìn)口關(guān)稅的產(chǎn)品主要包括：肉類及制品、魚及制品、奶制品、糧食加工產(chǎn)品、食用油、原糖、酒、果汁、香煙、化妝品、塑料制品、服裝（羊毛、棉花和化纖）、鞋、電視機(jī)、電冰箱、吸塵器、武器、玩具、珠寶成品等。
　　哥倫比亞政府為保護(hù)本國農(nóng)業(yè)，對(duì)大部分農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口均征收相對(duì)較高關(guān)稅，一般為5%-15%，加工產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅最高為20%；本國不生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備等進(jìn)口關(guān)稅相對(duì)較低，零配件和整機(jī)進(jìn)口關(guān)稅差異較小。
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