周五（12月15日），澳大利亞海事工會（MUA）與墨爾本港維多利亞國際集裝箱碼頭達成協議，恢復了部分在11月份被解雇的工人，結束了為期三周的抗議和罷工。此次罷工事故給碼頭造成了近數百萬美元的損失。
該碼頭稱，由于工人Richard Lunt曾經的犯罪記錄，讓他無法獲得安全許可，碼頭仍然拒絕恢復他的工作。但工會堅稱該工人在12月8日就獲得了相關安全證明。
不過，根據周五達成的協議表示，在等待法庭判決他的請求之前，碼頭將支付給該工人應得的工資。但還是不會準許他回到碼頭繼續工作。所幸，工會的罷工行動在此后就結束了。
“我們的員工，只要沒有參與此次非法罷工行動，今天下午就能夠重新回到碼頭工作。”維多利亞碼頭首席執行官Anders Dommestrup說，“我們的碼頭正準備重新全面開放，我們將盡快通知所有的客戶。”
由于維多利亞州最高法院曾兩次下令，要求工人如果不回到工作崗位，就要保持與碼頭至少100米的距離，但是罷工隊伍仍在碼頭大門附近進行抗議。工會領導人曾在周四表示，他們會繼續在碼頭進行抗議，盡管他們將面臨一項藐視法庭的指控。
維多利亞碼頭表示，這一指控很有可能會發生，因為他們將對涉及罷工的近50名工人及工會團體（MUA）追究損害賠償和其藐視法庭的行動進行上訴。并且索賠金額可能會高達7500萬美元。
（John Setka在工人集會上講話）
該碼頭工人的罷工行動自11月26日便開始，在全年最繁忙的圣誕節期間，工人罷工封鎖碼頭給澳大利亞整個貨運物流行業帶來了巨大的影響。
該碼頭代表稱，此次滯留貨物包括冷凍蝦、其他海鮮、玩具、圣誕裝飾品和機器零件。被滯留的出口貨物包括運往中國的凍肉、冰鮮奶酪、葡萄酒、水果、棉花、粘土、木材、鉛、鋅和鋁、干草、谷物、小麥和奶制品。由于罷工時間長達三周，導致碼頭上堆積的新鮮農產品貨物腐爛，包括一些圣誕禮物類的商品無法被移動。
