據(jù)媒體報(bào)道稱，繼多家跨國大企業(yè)之后，7月7日，全球最大海運(yùn)集團(tuán)之一的法國達(dá)飛輪船宣布，因?yàn)閾?dān)心被美國制裁伊朗所波，該公司決定退出伊朗。
據(jù)了解，達(dá)飛輪船擁有全球第三大的貨運(yùn)船隊(duì)，海運(yùn)量占全球的11%以上。該公司說，由于不想抵觸美國的新制裁措施，加上在美國有眾多業(yè)務(wù)，因此將停止對(duì)伊朗的海運(yùn)服務(wù)。
此前，全球海運(yùn)領(lǐng)頭羊、丹麥的AP穆勒-馬士基集團(tuán)早在5月就已宣布退出伊朗。到了6月，法國汽車制造商PSA集團(tuán)暫停其在伊朗的聯(lián)營活動(dòng)。
地中海航運(yùn)于5月16日在其官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，鑒于美國做出退出伊朗核協(xié)議決定并將擴(kuò)大對(duì)伊制裁，地中海航運(yùn)將不再接受新的涉及伊朗市場的訂單預(yù)訂，但在11月4日前的制裁寬限期內(nèi)，會(huì)繼續(xù)運(yùn)輸部分貨物。地中海航運(yùn)表示將在寬限期內(nèi)，盡最大努力減少業(yè)務(wù)的影響并避免不必要的麻煩。
由于美國再次對(duì)伊朗實(shí)施制裁，德國的赫伯羅特（Hapag-Lloyd）和其他許多班輪公司一樣，也決定從伊朗撤出，關(guān)停對(duì)伊朗的支線服務(wù)。
而法國石油巨頭道達(dá)爾表示，其在伊朗的數(shù)十億美元天然氣計(jì)劃，獲得美國豁免的可能性不大。道達(dá)爾的總裁波揚(yáng)7日表示，公司目前的選擇不多，“如果我們繼續(xù)在伊朗營運(yùn)，道達(dá)爾將不能進(jìn)入美國的金融市場。我們的任務(wù)是保護(hù)公司，所以必須離開伊朗。”
擁有全球第三大貨運(yùn)船隊(duì)的達(dá)飛輪船宣布退出，對(duì)伊朗是一大打擊。伊朗強(qiáng)調(diào)，需要?dú)W洲更多協(xié)助使核武協(xié)議繼續(xù)生效，伊朗才會(huì)因此停止其核武活動(dòng)。
報(bào)道稱，雖然支持伊核協(xié)議的歐洲各國表示，會(huì)進(jìn)行更多游說工作，鼓勵(lì)各自國家的企業(yè)繼續(xù)留在伊朗，但目前的情況顯示，歐洲公司考慮到美國的制裁力度及其后果，似乎已在準(zhǔn)備大舉撤離。
另外，伊朗方面強(qiáng)調(diào)，需要?dú)W洲的更多協(xié)助，使伊核協(xié)議繼續(xù)生效，伊朗才會(huì)因此停止其核武活動(dòng)。
伊朗總統(tǒng)魯哈尼7日要求歐洲國家采取更多行動(dòng)，以抵消因美國制裁對(duì)伊朗造成的沖擊。魯哈尼在其官方網(wǎng)站上說：“歐洲各國有政治意志，根據(jù)伊朗核問題框架協(xié)定同伊朗保持經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，但是，他們必須在一定期限內(nèi)采取務(wù)實(shí)的舉措。”
針對(duì)伊朗的最新制裁措施，美國方面已經(jīng)要求各國最遲在今年11月停止向伊朗購買石油，也要求外國公司停止在伊朗營運(yùn)，否則或面對(duì)被美國列入“黑名單”的風(fēng)險(xiǎn)。
美國對(duì)伊朗的制裁這一事件也給航運(yùn)業(yè)帶來重大影響，航運(yùn)企業(yè)普遍對(duì)此事件表示出深深的不安，同時(shí)也在加緊審查同伊朗業(yè)務(wù)往來，評(píng)估此事件可能對(duì)自身造成的影響。
另外，做伊朗市場的朋友們還需注意！6月20日，伊朗工業(yè)部長下令禁止進(jìn)口10類共1339種“非必需且有國內(nèi)競爭者”商品，以保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)發(fā)展。《伊朗禁止進(jìn)口商品分類》清單，供大家參考。
隨著時(shí)間的推移，已有不少船公司和外貿(mào)企業(yè)已經(jīng)開始和伊朗劃清界限，不再有業(yè)務(wù)往！近期有伊朗訂單的外貿(mào)貨代企業(yè)，注意時(shí)刻關(guān)注動(dòng)態(tài)，避免帶來不必要的麻煩損失！
更多物流資訊以及最新動(dòng)態(tài)可關(guān)注物流巴巴網(wǎng)！
