從9月初開始，韓國將要求停泊在仁川、麗水、釜山和蔚山等主要港口的船只燃燒不超過0.1%的燃油。這最終將在2022年擴大，因為韓國將成為一個排放控制區，要求所有在其領土內航行的船只燃燒0.1%的廢氣。
AXS Marine旗下的Alphatanker報告稱，韓國最大的煉油企業SK Innovation將在未來幾個月啟用每天4萬桶的脫硫裝置，該裝置將能夠生產低硫船用燃料。
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | IAL | 90 | 180 | 180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 釜山 | HMM | 90 | 180 | 180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | SITC | 125 | 185 | 185 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | COSCO | 140 | 230 | 230 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | ASL | 145 | 245 | 245 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | HMM | 150 | 250 | 250 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 光陽 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | SNL | 190 | 0 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | SINOTRANS | 190 | 0 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
