中國民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)將允許航空公司在北京的兩個(gè)機(jī)場運(yùn)營全貨運(yùn)航班，取消了只允許它們選擇其中一個(gè)機(jī)場的限制。
5月14日，中國民用航空局(CAAC)表示，從即日起，航空公司可以在北京首都機(jī)場和北京大興機(jī)場同時(shí)開通這類航班。
此前，只有中國郵政航空公司獲準(zhǔn)在這兩個(gè)機(jī)場運(yùn)營，而其他航空公司只能選擇其中一個(gè)機(jī)場運(yùn)營。
民航總局補(bǔ)充說，它還將簡化國內(nèi)和國際貨運(yùn)航班的航線審批程序。當(dāng)局表示，航空公司現(xiàn)在只需提交一份申請即可獲得批準(zhǔn)。
中國民航的這一最新舉措是在國內(nèi)和國際航空公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)不斷增長的背景下做出的。這一增長在很大程度上也要?dú)w功于冠狀病毒的爆發(fā)，航空公司增加了貨運(yùn)航班來運(yùn)輸基本醫(yī)療用品和其他貨物。
民航總局的數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國和國際航空公司平均每周增加1574個(gè)貨運(yùn)航班。報(bào)告指出，這一增幅為55.2%。在此期間，由于航空公司利用客機(jī)運(yùn)輸貨物，中國的客運(yùn)航班數(shù)量也有所上升。
