波羅的海航運(yùn)指數(shù)周五小幅走高，受助于好望角型(capesize)和巴拿馬型(panamax)船價(jià)上揚(yáng)，并連續(xù)第六個(gè)星期上漲。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic dry index)本周上漲11點(diǎn)，至1,749點(diǎn)，漲幅0.6%。該指數(shù)跟蹤干散貨大宗商品的運(yùn)價(jià)，反映好望角型、巴拿馬型和超pramax型貨輪的運(yùn)價(jià)。
該指數(shù)今年以來(lái)已上漲約60%，并已收復(fù)了冠狀病毒大流行造成的損失。
波羅的海好望角型散貨船指數(shù)上漲6點(diǎn)，至4218點(diǎn)，連續(xù)第四周上漲8.1%。
好望角型貨船的平均日收益增加246美元，至29641美元。好望角型貨船通常運(yùn)載17萬(wàn)噸至18萬(wàn)噸貨物，包括鐵礦石和煤炭。
巴拿馬指數(shù)上漲3點(diǎn)，至1,256點(diǎn)，為去年12月19日以來(lái)最高。
panamax的日均獲利上升33美元，至11,306美元。該公司通常運(yùn)載約6萬(wàn)至7萬(wàn)噸煤炭或谷物。
該指數(shù)持平于678點(diǎn)。
