近日，2019年“深圳市市長質量獎”評選結果出爐，深圳寶安國際機場以第一名的成績獲得經濟類金獎，成為首家同時獲得“廣東省政府質量獎”和 “深圳市市長質量獎”的深圳市屬國企和服務企業。近年來，深圳寶安國際機場把握雙區驅動重大歷史機遇，加快推進“客、貨、城、人、智”發展戰略實施，航空主業、旅客服務、智慧機場等方面“量”“質”齊升，高質量創新型國際航空樞紐建設穩步推進。
客運增速居全球30強機場第二
國際客流增速已連續三年超30%，居全國大型機場首位，在這背后正是深圳寶安國際機場發力國際航線拓展初現的成果。近年來，深圳寶安國際機場以年均新開10條以上國際客運航線的增速，著力提升與城市發展相適應的國際化水平。
2019年，深圳寶安國際機場國際業務先后實現通航城市突破50城、60城，國際客流首超500萬人次的三大突破。其中，體現國際航空樞紐“成色”的洲際客運航線數量達到20條，國際客流在機場總客流中的占比提升至10%，國內、國際業務更加均衡。
2019 年，深圳寶安國際機場年旅客吞吐量首次突破5000萬，達到5293萬人次，同比增長7.3%，全球排名從第32位上升到第26位，增速在全球前三十大機場中位列第二;貨郵吞吐量達128萬噸，同比增長5.3%，全球排名從第25位上升到第23位，增速在全球前三十大機場中排名第三。
上半年貨運業務逆勢正增長
秉承“同一個空港”的理念，深圳寶安國際機場聯合各駐場單位，凝聚更強的發展合力。新理念讓空港各單位匯聚發展合力，高質量發展不僅體現在平時，更體現在“戰時”。
面對疫情的“大考”，深圳寶安國際機場一方面聯合空港各單位守好城市空中之門，防疫工作得到世衛組織等各方肯定;另一方面積極危中尋機，客運業務在國內機場中整體恢復較快，航班量已恢復至疫情影響前九成，貨運業務更是逆勢增長，展現了抗風險能力和發展后勁。
今年1-6月，深圳寶安國際機場累計完成貨郵吞吐量61.5萬噸，同比增長4.5%，增速居全球大型機場前列。其中，國際及地區貨量21.3萬噸，同比增長14.5%;6月單月國際貨量增幅更是超過50%，創下近年單月新高。
新技術帶來管理服務雙提升
作為城市窗口和重要公共服務設施，深圳寶安國際機場的高質量發展更體現為堅持“以人民為中心”的發展思想，實現了機場管理和服務“雙提升”，國際機場協會ACI旅客服務滿意度排名升至全球第11位。
借助深圳的科技優勢，深圳寶安國際機場攜手華為在行業率先實施數字化轉型，規劃建設了近100個智慧化項目，其中包括在全國率先推出智能機位分配、智能安檢通道等項目，并全面推行旅客全流程“一證通關”、“自助值機”等服務，逐步形成了機場安全“一張網”、運行“一張圖”、服務“一條線”新模式，實現運行更順暢、安全更可靠、服務更便捷、發展更有質。
深圳寶安國際機場航班不僅選擇越來越豐富，而且越來越準時。數據顯示，2019年深圳寶安國際機場日均航班接近1100架次，但全年平均航班放行正常率接近88%，創下新高，出港航班正點率在全球大型機場排名第六。截至今年6月，已實現連續22個月航班放行正常率超80%，達到歷史最優。
針對社會廣泛關注的機場餐飲價格問題，深圳寶安國際機場在國內率先全面實現商業 “同城同質同價”，在行業樹立了標桿。截至今年，深圳寶安國際機場已連續四年獲得CAPSE民航服務測評最佳機場，并連續多年被評為“深圳市顧客滿意明星單位”“深圳市優質服務示范單位”。
