新西蘭航空公司公布了18年來的首次年度虧損，揭示了Covid-19危機(jī)對該公司的財務(wù)影響。
該航空公司報告稱，2020財年虧損8700萬新西蘭元（稅前和其他重要項目），而上一年的收益為3.87億元。
該公司表示，與Covid有關(guān)的旅行限制導(dǎo)致4月至6月底的旅客收入比去年下降74%。
“新西蘭航空今年開局穩(wěn)健，下半年專注于推動盈利增長。我們還準(zhǔn)備在新西蘭和紐約之間開通有史以來第一條直達(dá)航線，并宣布在客戶體驗領(lǐng)域有幾項令人興奮的創(chuàng)新，”新西蘭航空公司董事長特雷斯·沃爾什女士說。
她說:“現(xiàn)在，在冠狀病毒宣布近6個月后，我們今天報告的損失達(dá)8700萬美元，這是我們18年來的首次損失，反映了新冠肺炎對我們業(yè)務(wù)的迅速和嚴(yán)重影響。”
這家航空公司說，它已經(jīng)從新西蘭政府獲得了9億美元的貸款，以幫助它度過冠狀病毒大流行期。截至8月25日，該公司的短期流動資金約為11億新西蘭元，包括政府貸款。
該公司表示，從7月份的平均每臺燃油費用中，有17500萬新西蘭元的燃油費被削減到了8500萬新西蘭元。
6月和7月，該國將警戒級別提高到1級，這是該國四級警戒系統(tǒng)中的最低級別，因為當(dāng)?shù)氐腃ovid-19傳輸被降為零。這家航空公司說，在這幾個月里，它經(jīng)歷了國內(nèi)旅行的“大量需求”，并且運營著大約70%的前Covid-19國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)。
這家航空公司說，由于Covid-19在該國死灰復(fù)燃，新西蘭已進(jìn)入3級警戒級別，目前正在縮短往返奧克蘭的國內(nèi)航班。新西蘭航空公司表示，新西蘭航空公司的大部分網(wǎng)絡(luò)保持不變，但現(xiàn)在飛機(jī)上的實際距離有所增加。
如果取消社交距離限制，該公司表示，可以將每月消耗的現(xiàn)金減少到6500萬至8500萬新西蘭元。
“鑒于旅行限制的不確定性以及這些限制解除后的需求水平，新西蘭航空目前無法提供具體的2021年收益指導(dǎo)。不過，我們目前正在模擬的每一種情況都表明，我們將在2021年虧損，”這家航空公司在其網(wǎng)站上談到明年的前景時說。
“很明顯，Covid-19不像航空業(yè)經(jīng)歷過的任何其他危機(jī)，隨著邊境重新開放，我們將需要比以往任何時候都更加靈活，”首席執(zhí)行官格雷格·福蘭說。
