韓國班輪運營商HMM將連續第三個月提供從釜山到洛杉磯的臨時集裝箱服務。
2020年9月28日，韓國國際貿易協會(Korea International Trade Association)在班輪運營商和韓國貨主之間組織了一場會議。會后，HMM表示，它將部署HMM Vancouver，規模為6300teu，大于分別在8月和9月部署的HMM Integral和HMM Prestige，規模分別為4600teu和5000 teu。
HMM的第三次釜山-洛杉磯之旅將于本月底開始。
KITA說:“國家航運公司需要通過改善服務，比如開發新航線，以及提高本地航運公司的艙位利用率，來努力實現航運公司和托運人之間的雙贏增長。”
韓國船東協會副會長Kim Young-moo表示:“預計韓國國內托運人的物流困難將在一定程度上因HMM的臨時航程而得到緩解。”我們必須完全認同與托運人合作的必要性，KITA和KSA必須發揮帶頭作用。”
2019冠狀病毒感染導致的跨太平洋運力不足，導致跨太平洋運力達到10年來最高水平，引起中國交通運輸部和美國聯邦海事委員會的關注。
運力和集裝箱的短缺給運費帶來了上行壓力，目前運費已升至接近創紀錄水平的水平，并增加了制造商的成本。傳統上，第三季度是集裝箱航運最繁忙的季度，因為感恩節和圣誕節將導致歐美消費品需求見頂。
