一、國際慣例
在國際貿易中，貿易的雙方當事人在合同的訂立階段和簽訂合同時，對貨物保險都要進行相應的磋商和規定，以明確保險是由賣方還是買方辦理。
一般來說，這主要取決于雙方交易的價格條件。在三種常見的國際貿易價格術語中，凡是用離岸價格(Free on Board，縮寫為FOB)和成本加運費價格(Cost and Freight，縮寫為CFR)成交的，保險費由買方負責。
凡是用到岸價格(Cost Insurance Freight，縮寫為CIF)成交的，則保險由賣方負責。因此，對于以CIF價格成交的進口貨物應要求貨主按規定投保國內航空運輸險。
二、我國有關規定
按照我國的有關規定，我國對于空運進口貨物國內轉運保險的一般做法是∶
1.由有關保險公司與各外貿公司等單位分別簽訂海運、空運和郵運保險的預約保險合同。
在這些合同中規定，凡是從國外以FOB或CFR價格條件空運的進口貨物，均由保險總公司承保，保險責任直至國內最終目的地收貨人倉庫終止。
2.由于保險責任已包括國內轉運期間的風險在內，為使空運進口貨物及時轉運到目的地，避免進口單位重復支付保險費，航空承運人對于報關單上FOB或CIF價格條件下以空運形式進口的貨物，即可馬上辦理國內轉運手續，而無需再要求貨主或托運人再辦理國內轉運保險。
如果是由外運航空站承辦的國際進口貨物，交航空承運人轉運國內各城市的，凡屬FOB和CFR條款的貨物，由外運航空站在航空托運單上加蓋《進口貨物國內轉運保險章》，不再重新辦理國內保險手續。外運航空站對所蓋印章承擔法律責任。
3.如果發生貨物損失，由航空承運人給收貨人出具貨損記錄書，收貨人憑借此記錄向當地保險公司國外業務部辦理索賠，保險公司賠償后憑記錄向航空承運人追償，航空承運人根據貨物運輸的有關規定予以賠付。
4.保險責任范圍起訖期限是，自保險貨物送交航空承運人收訖并簽發航空貨運單時起開始生效，直到貨物運抵目的地，收貨人提取貨物并運抵其倉庫時終止。
但被保險貨物到達目的地的航空公司(或外運公司)倉庫保管期限的保險責任，以自航空承運人向收貨人發出到貨通知書的當日午夜起算30天為限。
