俄羅斯政府宣布，希望將北極北海航線的年運(yùn)輸量從2020年的130萬(wàn)噸提高到2030年的3000萬(wàn)噸。
在一次關(guān)于戰(zhàn)略發(fā)展和國(guó)家項(xiàng)目的會(huì)議上，俄羅斯第一副總理安德烈·別洛烏索夫(Andrei Belousov)表示:“到2030年，我們計(jì)劃(在北海航線上)達(dá)到1.5億噸的水平，其中3000萬(wàn)噸將過(guò)境。”
別洛烏索夫補(bǔ)充說(shuō)，在未來(lái)10年，將總共投資7160億盧布(110億歐元)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以確保這條線路全年通航。其中一半以上將在2024年之前使用。
俄羅斯國(guó)家原子能公司(Rosatom)將獲得大部分投資，這家國(guó)有核電公司計(jì)劃建造幾艘超級(jí)強(qiáng)大的Lider破冰船。俄羅斯國(guó)家原子能公司(Rosatom)還在與阿聯(lián)酋物流公司迪拜世界港口公司(DP World)就北極集裝箱船簽署協(xié)議，其中一些船可能是核動(dòng)力的。
目前，北極地區(qū)的運(yùn)輸量主要來(lái)自液化天然氣運(yùn)輸船。7月的最后一周，五艘大型油輪從新地群島(Novaya Zemlya)和白令海峽(Bering Strait)出發(fā)，其中幾艘從Sabetta出口碼頭向東駛往中國(guó)。
